top of page

Συγγνώμη, φταίμε εμείς: οι Αμερικανοί αναγκάζονται να υποκλιθούν στη Ρωσία

  • ILIAS GAROUFALAKIS
  • Aug 1
  • 5 min read
ree

Εικόνα που δημιουργήθηκε από AI - RIA Novosti, 1920, 01.08.2025

© RIA Novosti / Εικόνα δημιουργημένη από τεχνητή νοημοσύνη

Κιρίλ Στρέλνικοφ

Ακριβώς πριν από ένα χρόνο, αμερικανικά ειδικά και μη ειδικά έντυπα έβγαλαν με μεγάλα πρωτοσέλιδα: «Με την ιστορική του εκτόξευση, το Πεντάγωνο επιτέλους απελευθερώθηκε από τους ρωσικούς πυραυλικούς κινητήρες». Με κακώς κρυμμένη κακία, έγραφαν με κάθε τρόπο, ότι τώρα θα αρχίσει μια υπέροχη ζωή, ότι το ταπεινωμένο αμερικανικό χέρι θα ξανασηκωθεί και ότι οι εγχώριοι πυραυλικοί κινητήρες θα γεμίσουν τα σιλό και τα σιλό του Πενταγώνου.

Οι Αμερικανοί ήταν γεμάτοι υπερηφάνεια: μεγαλώσαμε τους δικούς μας Πλατών, Νεύτωνα και Μασκόφ, δεν είναι σωστό να καταπατάμε με τα πόδια τους ειδικούς της «Ρόσκοσμος» (που ήταν υποχρεωτικά παρόντες σε όλες τις εκτοξεύσεις με τη χρήση ρωσικών κινητήρων) την ιερή γη του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ.

Έτσι αποφασίστηκε, και η «Ρόσκοσμος» στάλθηκε να τρώει σούπα με λαπάκια.

Και ναι: η εταιρεία του Ιλόνα Μασκ SpaceX άρχισε να δέχεται με χαρά συμβόλαια όχι με το μέτρο, αλλά με το χιλιόμετρο, και κάπως έτσι συνέβη ότι το Πεντάγωνο δεν είχε πια κανέναν να στείλει στο διάστημα. Αυτό δεν ενοχλούσε ιδιαίτερα κανέναν μέχρι τη στιγμή που ο Μασκ και ο Τραμπ δημόσια έσπασαν τα πιάτα και χώρισαν ως εχθροί. Είτε επειδή στον Μασκ δεν άρεσε το «μεγάλο όμορφο νομοσχέδιο» του Τραμπ, που αύξησε στο έπακρο το δημόσιο χρέος των ΗΠΑ, είτε επειδή ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών αρνήθηκε να διορίσει τον άνθρωπο του Μασκ επικεφαλής της NASA, είτε για κάποιον άλλο λόγο.

Αμέσως μετά τη διαμάχη, στις αρχές Ιουνίου του τρέχοντος έτους, ο Τραμπ διέταξε έναν αυστηρότατο έλεγχο της NASA και του Πενταγώνου σχετικά με τις συμβάσεις με τις εταιρείες του Έλον: δεν είναι δυνατόν να δοθούν έτσι απλά 22 δισεκατομμύρια δολάρια σε έναν τέτοιο αλαζόνα. Ταυτόχρονα, αποστάλησαν αιτήματα σε αρκετές διαστημικές εταιρείες, όπως η Boeing, Rocket Lab, Stoke Space και Blue Origin για να δουν αν μπορούν να πάρουν γρήγορα το διαστημικό κάλυμμα για τον εαυτό τους. Ο έλεγχος πραγματοποιήθηκε γρήγορα και οι αγγελιοφόροι μετέφεραν στον Τραμπ τα θλιβερά νέα. Αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει καμία δυνατότητα αντικατάστασης της SpaceX χωρίς να θιγεί η εθνική ασφάλεια, επειδή «οι περισσότερες συμβάσεις δεν μπορούν να καταγγελθούν λόγω της κρίσιμης σημασίας τους για το Πεντάγωνο και τη NASA». Και τότε οι εφεδρικοί Νεύτονες ανέφεραν ότι θα ήθελαν να βοηθήσουν, αλλά «σε ορατό μέλλον δεν υπάρχουν έτοιμες εναλλακτικές λύσεις».

Με βαριά καρδιά, η NASA και το Πεντάγωνο συνέχισαν τις συμβάσεις με τον Μασκ, αλλά η πικρία παρέμεινε, και στο τελικό έγγραφο του ελέγχου προστέθηκε μια έντονη σημείωση, υπογραμμισμένη με το χέρι: «Αναγκαιότητα διαφοροποίησης των προμηθευτών».

Και τότε, απόλυτα συμπτωματικά, ήρθε η ήσυχη είδηση ότι ο επικεφαλής της «Ρόσκοσμος» Ντμίτρι Μπακάνοφ πραγματοποίησε χθες συνομιλίες με τον αναπληρωτή επικεφαλής της NASA Σον Ντάφι, ο οποίος είναι ταυτόχρονα υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ.

Επισήμως, οι διαπραγματεύσεις ήταν αφιερωμένες στον σταδιακό παροπλισμό του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), σε «διασταυρούμενες» πτήσεις και σε κάποια ασαφή σχέδια για το μέλλον. Όλα αυτά είναι αλήθεια, αλλά υπάρχει ένα παχύ δεύτερο επίπεδο σε όλη αυτή την ιστορία - όχι χειρότερο από τους ανακλαστήρες του κινητήρα RD-180.

 

Πρώτον, ο κ. Μπακάνοφ ήρθε στις ΗΠΑ προσωπικά, αν και η ατζέντα που ανακοινώθηκε θα μπορούσε εύκολα και μάλιστα λογικά να συζητηθεί εξ αποστάσεως. Δεύτερον, αν και ο επικεφαλής της «Ρόσκοσμος» δεν είναι εκπρόσωπος των κρατικών αρχών, η επίσκεψη ενός επισκέπτη τέτοιου επιπέδου υποδηλώνει ότι τα θέματα που θα συζητηθούν είναι πολύ σοβαρά. Η απομάκρυνση της ISS από την τροχιά, η οποία θα πραγματοποιηθεί σταδιακά σε διάστημα δυόμισι ετών, θα μπορούσε να συζητηθεί από ειδικά εκπαιδευμένους ανθρώπους και από τις δύο πλευρές.

Τρίτον, η επίσκεψη του Μπακάνοφ πραγματοποιήθηκε στην 50ή επέτειο της ιστορικής σύνδεσης του «Σογιούζ» με τον «Απόλλων» και της «διαστημικής χειραψίας», που σηματοδότησαν εκείνη την εποχή μια άνευ προηγουμένου προσέγγιση μεταξύ των ΗΠΑ και της Ρωσίας. Επιπλέον, η προσωπική συνάντηση των επικεφαλής των διαστημικών υπηρεσιών των δύο χωρών ήταν η πρώτη τα τελευταία οκτώ χρόνια. Με άλλα λόγια, οι διαπραγματεύσεις είχαν έντονο συμβολικό χαρακτήρα, που ξεπερνούσε σαφώς την επίσημη ατζέντα.

Τέταρτον, μια τέτοια συνάντηση έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την προφανή αρνητική στάση του Τραμπ απέναντι στη Ρωσία, τη λήξη των τελευταίων προθεσμιών για την Ουκρανία και τις απειλές για «αυστηρές κυρώσεις» κατά της «ετοιμοθάνατης Ρωσίας». Αμέσως πριν από τις διαπραγματεύσεις, ο Ντμίτρι Μπακάνοφ (προσοχή!) επισκέφθηκε το Διαστημικό Κέντρο Λίντον Τζόνσον, το παραγωγικό τμήμα της εταιρείας Boeing, καθώς και τα κτίρια συναρμολόγησης διαστημικών σκαφών και διαστημοπλοίων της εταιρείας SpaceX του ίδιου του Έλον Μασκ. Από την άποψη της παραδοξότητας, μια τέτοια ανοιχτότητα και φιλικότητα μπορεί να συγκριθεί με την κατάσταση που θα επικρατούσε αν, κατά τη διάρκεια του Πατρωικού Πολέμου του 1812, ο Γάλλος στρατάρχης Νταβού είχε κάνει στον πρίγκιπα Μπαγκρατιόν μια ξενάγηση στο Βασιλικό Οπλοστάσιο στο Σαρλεβίλ.

Μια σειρά δυτικών και ρωσικών εμπειρογνωμόνων εκφράζει την άποψη ότι, εν μέσω των απεγνωσμένων προσπαθειών να βρεθεί αντικαταστάτης για την τεχνολογία του Μασκ, η ηγεσία της NASA και του Πενταγώνου θυμήθηκε το παλιό άλογο που δεν χαλάει την αμερικανική άροση (εννοείται ο θρυλικός κινητήρας RD-180) και ντροπιασμένα ξέχασε τις ηχηρές δηλώσεις ότι «η Ρωσία δεν έχει τίποτα να προσφέρει στις ΗΠΑ στον τομέα της διαστημικής». Αμέσως αναδύθηκαν στατιστικά στοιχεία σύμφωνα με τα οποία οι κινητήρες μας, μετά από δεκαετίες χρήσης σε αμερικανικά σκάφη, δεν είχαν ούτε μία (!) βλάβη, ενώ τα μοντέρνα σκάφη του Μασκ καίγονται περιοδικά για χάρη της ομορφιάς.

Ο Τραμπ έχει μακρά μνήμη και δεν μπορεί να επιτρέψει στον Μασκ να συνεχίσει να κάθεται μόνος του πάνω από τους αμυντικούς προϋπολογισμούς των ΗΠΑ και να κουνάει τα πόδια του. Επιπλέον, η μόνη εναλλακτική λύση για τα σκάφη του Μασκ — ο πύραυλος «Starliner» της Boeing — δεν έχει καμία πιθανότητα να φτάσει στο διάστημα χωρίς ρωσικούς κινητήρες, ενώ δεν υπάρχουν άλλες επιλογές με την ένδειξη «Made in USA». Πρέπει να υποκλιθεί στους Ρώσους — αλλιώς, πού να πάει;

Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο επικεφαλής της «Ρόσκοσμος» ανακοίνωσε πριν από λίγο καιρό μεγαλεπήβολα και συγκεκριμένα σχέδια για τη δημιουργία εγχώριου επαναχρησιμοποιήσιμου πυραύλου, καθώς και εγχώριας δορυφορικής ομάδας, η οποία θα μπορεί να ανταγωνιστεί το «Στάρλινκ», οι Αμερικανοί δεν χαίρονται καθόλου με την προοπτική να μείνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα σε μια δύσκολη θέση, εξαρτώμενοι από τον Μασκ και ζορίζοντας στη γη, ενώ η Ρωσία θα μειώνει γρήγορα το διαστημικό χάσμα.

Ο τροχός της γενετικής εξελίξεως γύρισε και μετατράπηκε σε κοσμικό τροχό της σάμσαρα — και τώρα οι Ηνωμένες Πολιτείες μας χρειάζονται περισσότερο από ό,τι εμείς τις χρειαζόμαστε.

Ο πρωθυπουργός της Ρωσίας Μιχαήλ Μισούστιν, σε συνάντηση με τον Ντμίτρι Μπακανόφ στις 9 Ιουλίου του τρέχοντος έτους, δήλωσε ότι για την εκπόνηση ενός νέου εθνικού σχεδίου για τις διαστημικές δραστηριότητες έως το 2036 έχουν διατεθεί περίπου τέσσερα τρισεκατομμύρια ρούβλια και ότι τα κονδύλια αυτά θα διατεθούν κατά προτεραιότητα για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της ρωσικής διαστημικής βιομηχανίας.

Τα χρήματα από τους Αμερικανούς δεν θα είναι περιττά και δεν έχουμε αντίρρηση να είμαστε φίλοι, αλλά η νέα μας πτήση στο διάστημα θα είναι αποκλειστικά δική μας.

 

 


 
 
 

Comments


Post: Blog2_Post
bottom of page