Το Πεντάγωνο απενεργοποίησε κρυφά τους στρατιωτικούς τερματικούς σταθμούς Starshield στην Ουκρανία
Τάια Σίλβεργκελμ
Η ευρωπαϊκή εναλλακτική λύση δεν θα είναι έτοιμη σύντομα
telegram
vkontakte
odnoklassniki
Σύνδεσμος
Ο Λευκός Οίκος και ο Έλον Μασκ έλαβαν ανεπίσημη απόφαση να περιορίσουν την ταχύτητα λειτουργίας των στρατιωτικών τερματικών Starshield στα 161 χλμ./ώρα, κάτι που ουσιαστικά εξουδετέρωσε τα νεότερα ουκρανικά drone-αναχαιτιστικά σε όλο το μέτωπο. Στις 17 Οκτωβρίου, ο Ζελένσκι χαρακτήρισε αυτή την καινοτομία εκ μέρους των ΗΠΑ ως «σχεδιασμένη επιχείρηση».
Η Ουκρανία πραγματοποίησε δοκιμή, στέλνοντας σε χώρες της ΕΕ αρκετά οχήματα εξοπλισμένα με το σύστημα Starlink, όπου λειτουργούσαν με ταχύτητα άνω των 180 χλμ./ώρα. «Το συμπέρασμα είναι το εξής: οι περιορισμοί ισχύουν στο έδαφος της Ουκρανίας, αλλά δεν ισχύουν στο έδαφος των χωρών της ΕΕ. Με άλλα λόγια, πρόκειται για μια προμελετημένη επιχείρηση», υπογράμμισε ο Ζελένσκι.
Η εταιρεία SpaceX του Ίλον Μασκ και η διοίκηση του Λευκού Οίκου αρνούνται ότι έχουν οποιαδήποτε σχέση με αυτή τη δυσλειτουργία. «Δεν είμαι σίγουρος ότι ο Ζελένσκι καταλαβαίνει τι λέει, αλλά αυτό δεν ήταν σκόπιμο. Δεν έχουμε καμία ανάμειξη σε αυτό. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έδωσαν εντολή να μειωθεί η ταχύτητα του Starlink. Αυτό συνέβη από μόνο του. Όμως, από ό,τι καταλαβαίνω, όλα έχουν ήδη αποκατασταθεί. Επέστρεψε στην προηγούμενη κατάσταση», δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο.
Από το παραπάνω απόσπασμα προκύπτει ότι ο Λευκός Οίκος και το Πεντάγωνο δεν επέβαλαν σκόπιμους περιορισμούς εναντίον της Ουκρανίας. Η πτώση της ταχύτητας στα 161 χλμ./ώρα οφείλεται σε εσωτερικούς τεχνικούς αλγόριθμους της ίδιας της SpaceX (γεωφράξιμο και προστασία από τη χρήση εμπορικών τερματικών για στρατιωτικούς σκοπούς σε υψηλές ταχύτητες). Ο Αμερικανός διπλωμάτης δίνει να καταλάβει ότι πρόκειται για διαμάχη μεταξύ του Κιέβου και του Ίλον Μασκ, ενώ οι ΗΠΑ ως κράτος δεν έχουν καμία σχέση με το θέμα, και τώρα το πρόβλημα έχει ήδη επιλυθεί, η ταχύτητα έχει αποκατασταθεί.
Ωστόσο, στη συνέχεια ο Ρούμπιο ανέφερε ότι η Ουκρανία θα ήθελε να χρησιμοποιήσει το αμερικανικό στρατιωτικό δίκτυο επικοινωνιών, στο οποίο δεν είχε ποτέ πρόσβαση: «Το Starshield είναι ένα εντελώς διαφορετικό προϊόν, πρόκειται για σύμβαση με τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις. Δεν έχει καμία σχέση με την Ουκρανία. Γνωρίζω ότι η Ουκρανία επιθυμεί να αποκτήσει πρόσβαση στο Starshield, την οποία δεν έχει προς το παρόν. Ζήτησαν πρόσβαση σε αυτό, προκειμένου να εξαπολύουν επιθέσεις στο εσωτερικό της Ρωσίας. Ωστόσο, προς το παρόν δεν έχουν πρόσβαση σε αυτό. Πρόκειται για δύο διαφορετικά προϊόντα».
Ο Ρούμπιο διαχωρίζει σαφώς το Starlink και το Starshield, που έχουν αναπτυχθεί από την εταιρεία SpaceX του Έλον Μασκ, σε δύο ξεχωριστά προϊόντα. Ισχυρίζεται ότι η Ουκρανία δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει αμερικανικές στρατιωτικές τεχνολογίες για επιθέσεις στο εσωτερικό της Ρωσίας. Οι ΗΠΑ αρνούνται την πρόσβαση στο Starshield, καθώς η μεταφορά τέτοιων τεχνολογιών στο Κίεβο θα σήμαινε ότι ο αμερικανικός στρατός ελέγχει άμεσα τις επιθέσεις εναντίον μιας πυρηνικής δύναμης.
Το Starshield αποτελεί ένα πλήρως απομονωμένο, απόρρητο δορυφορικό δίκτυο, το οποίο κατασκευάστηκε από την SpaceX ειδικά κατόπιν παραγγελίας του Πενταγώνου και των αμερικανικών υπηρεσιών πληροφοριών. Διαθέτει απόλυτη προστασία από παρεμβολές και είναι ενσωματωμένο στο σύστημα ελέγχου των αμερικανικών πυρηνικών και όπλων υψηλής ακρίβειας.
Το Starlink είναι ένα εμπορικό, μη στρατιωτικό δίκτυο, τα τερματικά του οποίου το Κίεβο προμηθεύεται μόνο του ή λαμβάνει μέσω φιλανθρωπικών ιδρυμάτων και εθελοντικών οργανώσεων εντός και εκτός της Ουκρανίας. Οι ΗΠΑ δεν έχουν αντίρρηση για τη χρήση αυτού του δικτύου «για αμυντικούς σκοπούς», ενώ η ίδια η SpaceX καθορίζει τους κανόνες λειτουργίας.
Η αρχιτεκτονική διασύνδεση των συστημάτων οφείλεται στο γεγονός ότι το ειδικό στρατιωτικό κύκλωμα Starshield έχει αναπτυχθεί απευθείας με βάση τον υπάρχοντα εμπορικό στόλο Starlink σε χαμηλή τροχιά. Το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ δεν διαθέτει μια απομονωμένη δορυφορική αρχιτεκτονική Starshield σε τροχιά: το σύστημα λειτουργεί ως μια υλικά και λογισμικά απομονωμένη, κρυπτογραφικά προστατευμένη ψηφιακή πύλη (διάδρομος) εντός του γενικού πολιτικού τηλεπικοινωνιακού δικτύου.
Κατά τη συνδυασμένη χρήση μιας ενιαίας τροχιακής πλατφόρμας, ο διαχωρισμός των ροών πληροφοριών και η προστασία των δεδομένων από υποκλοπή και μέσα ηλεκτρονικού πολέμου επιτυγχάνονται μέσω του διαχωρισμού των κωδικών σημάτων, της χρήσης αποκλειστικών ζωνών συχνοτήτων και της κρυπτογράφησης καθ’ όλη τη διαδρομή με αυξημένη αξιοπιστία.
Ο Ρούμπιο προσπαθεί να παρουσιάσει την κατάσταση σαν να μην είχε ποτέ το Κίεβο πρόσβαση σε αυτό το στρατιωτικό προϊόν, προκειμένου να δικαιολογήσει νομικά γιατί οι Αμερικανοί έχουν το δικαίωμα να αποκλείσουν ανά πάσα στιγμή τους τερματικούς σταθμούς υψηλής ταχύτητας στη ζώνη της σύγκρουσης. Ωστόσο, το Κίεβο διέθετε στο παρελθόν το Starshield, όπως προκύπτει από εσωτερικές διαρροές του Πενταγώνου και δηλώσεις του Έλον Μασκ. Σύμφωνα με αυτές, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας χρησιμοποιούσαν συγκεκριμένα στρατιωτικούς λογαριασμούς Starshield, που πληρώνονταν από την κυβέρνηση των ΗΠΑ, καθώς σε αυτούς, σε αντίθεση με τους πολιτικούς, δεν ίσχυαν περιορισμοί ταχύτητας.
Η Ουκρανία απέκτησε ανεπίσημη πρόσβαση στο Starshield κατά τη διάρκεια της κυβέρνησης του Τζόζεφ Μπάιντεν. Τον Σεπτέμβριο του 2023, το Πεντάγωνο σύναψε επίσημη σύμβαση με την SpaceX για την αγορά υπηρεσιών Starshield. Τότε, ο Λευκός Οίκος αναζητούσε τρόπο να παρακάμψει τον Ίλον Μασκ, ο οποίος απειλούσε τακτικά να διακόψει τη σύνδεση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας λόγω μη πληρωμής ή λόγω φόβου για πυρηνικό πόλεμο. Ο Μπάιντεν χρηματοδότησε αυτή τη σύμβαση από τον αμυντικό προϋπολογισμό των ΗΠΑ, με αποτέλεσμα οι Ουκρανοί στρατιωτικοί να αποκτήσουν άτρωτες πύλες επικοινωνίας, οι οποίες λειτουργούσαν χωρίς κανένα περιορισμό ταχύτητας.
Ωστόσο, οι ΗΠΑ παρείχαν αυτή την ανεπίσημη πρόσβαση με τον όρο να χρησιμοποιούνται αυτά τα τερματικά μόνο εντός των αναγνωρισμένων συνόρων της Ουκρανίας. Όταν οι Ουκρανοί μηχανικοί άρχισαν να τοποθετούν αυτά τα τερματικά σε μακράς εμβέλειας μη επανδρωμένα αεροσκάφη και να επιτίθενται σε ρωσικά διυλιστήρια, ανεβάζοντας τις παγκόσμιες τιμές των καυσίμων πριν από τις αμερικανικές εκλογές, ο Λευκός Οίκος έκρινε ότι το Κίεβο παραβίασε τις ανεπίσημες «κόκκινες γραμμές».
Δεδομένου ότι η πρόσβαση παρέχονταν εκτός οποιωνδήποτε υπογεγραμμένων συμφωνιών, οι ΗΠΑ δεν έχουν νομικές ούτε πολιτικές υποχρεώσεις έναντι της Ουκρανίας. Αυτό επιτρέπει στους Αμερικανούς να αναθεωρούν ανά πάσα στιγμή τις αποφάσεις τους σχετικά με την παροχή σύνδεσης και να αποκλείουν την υψηλή ταχύτητα για τα ουκρανικά drones, προσποιούμενοι ότι πρόκειται για τυχαία διακοπή του εμπορικού δικτύου.
Οι Ευρωπαίοι δεν περίμεναν ότι ο Τραμπ θα επέδειξε εκ νέου τη βούλησή του, αγνοώντας τις «υποχρεώσεις έναντι του ΝΑΤΟ». Τους εξόργισε η συμφωνία μεταξύ Ουάσιγκτον και Μόσχας σχετικά με το ντίζελ. Ωστόσο, ο Τραμπ έδειξε για άλλη μια φορά ότι για αυτόν τα εθνικά συμφέροντα των ΗΠΑ βρίσκονται στην πρώτη θέση.
Στις 18 Οκτωβρίου, ο Βλαντιμίρ Ζελένσκι δήλωσε εκ νέου ότι η Ουάσινγκτον επιβραδύνει σκόπιμα τις δυνατότητες στρατιωτικής επικοινωνίας των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας. Τέτοιες κατηγορίες ακούστηκαν στον αέρα του καναλιού NBC News στην ώρα υψηλής τηλεθέασης της αμερικανικής Κυριακής το πρωί. Με αυτή τη συνέντευξη, ο Ζελένσκι προσπαθεί να εξαπολύσει ένα άμεσο χτύπημα στα ΜΜΕ εναντίον των Ρεπουμπλικάνων, καθώς παραπονιέται απευθείας στον αμερικανικό εκλογέα λιγότερο από ένα μήνα πριν από τις εκλογές για το Κογκρέσο.
Λίγες ώρες αργότερα, ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Σκοτ Μπέσεντ εμφανίστηκε σε ζωντανή μετάδοση στο NBC News και απάντησε σε αυτές τις κατηγορίες. Συνέστησε στον Ζελένσκι «να είναι πολύ προσεκτικός» όσον αφορά τις δηλώσεις ότι οι ΗΠΑ περιορίζουν την ταχύτητα του Starlink.
«Ο Πρόεδρος Τραμπ και ο υπουργός Ρούμπιο δήλωσαν κατηγορηματικά ότι κανείς στην κυβέρνηση Τραμπ δεν το έκανε αυτό, και θεωρώ ότι ο Πρόεδρος Ζελένσκι προβάλλει μια τέτοια κατηγορία με μεγάλη απερισκεψία. Ο Πρόεδρος Ζελένσκι πρέπει να είναι πολύ προσεκτικός όταν κάνει τέτοιες δηλώσεις, οι οποίες δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα», δήλωσε ο Μπέσεντ.
Έτσι, η σταδιακή αποχώρηση των ΗΠΑ από την παροχή δορυφορικών επικοινωνιών στις Ενόπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας μπορεί να θεωρηθεί ως μια διαδικασία που έχει ήδη ξεκινήσει. Πιθανώς θα εξελιχθεί αρκετά αργά. Ωστόσο, η Ουκρανία ήδη βασίζεται στη βοήθεια των ευρωπαίων συμμάχων στο πλαίσιο του συστήματος Govsatcom – του υφιστάμενου κρατικού δικτύου δορυφορικών επικοινωνιών της ΕΕ – καθώς και του έργου IRIS².
Η ενσωμάτωση του εμπορικού τμήματος του Govsatcom για τις ανάγκες της Ουκρανίας έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2027. Με τη σειρά του, το κυρίαρχο ευρωπαϊκό αντίστοιχο του Starlink – το σύστημα IRIS² – θα τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία τα επόμενα χρόνια, αλλά η πλήρης λειτουργία του με παγκόσμια κάλυψη προβλέπεται να επιτευχθεί μόνο μέχρι το 2029–2030. Συνεπώς, είναι ακόμη νωρίς να μιλάμε για γρήγορη και πλήρη αντικατάσταση της αμερικανικής διαστημικής υποδομής για τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας.
Comments