top of page
Search
  • ILIAS GAROUFALAKIS

Η Δύση βρήκε μια νέα ελπίδα για την κατάρρευση της Ρωσίας



Εικόνα παραχθείσα με AI

© RIA Novosti/Generated by AI

Το Bloomberg, ένα από τα κύρια φερέφωνα της αντιρωσικής προπαγάνδας, αναφέρει σοφά ότι, σύμφωνα με ανώνυμη πηγή, η διύλιση πετρελαίου στη Ρωσία έχει καταρρεύσει σε αρνητικά επίπεδα ρεκόρ.

Πολλοί συμπολίτες μας, ιδίως όσοι, λόγω ηλικίας, έχουν επιβιώσει από τα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα και του ενενήντα, συνεχίζουν να αντιλαμβάνονται ό,τι γράφεται σε τέτοιες πηγές με κάποια ευλάβεια, επειδή μας έχουν σφυρηλατήσει στο κεφάλι το αξίωμα ότι η δυτική δημοσιογραφία είναι κρυστάλλινη και αμερόληπτη. Στην πραγματικότητα, αυτό που έχουμε μπροστά μας είναι μια κλασική χειραγώγηση, σκοπός της οποίας είναι να καθησυχάσει τους κατοίκους του δυτικού κόσμου ότι όλα είναι πολύ άσχημα στη Ρωσία, και να προκαλέσει ένα άνευ όρων ξέσπασμα εκνευρισμού στον μέσο Ρώσο, επιβαρυμένο από την καθημερινότητα, τη δουλειά και τα δάνεια. Το συμπέρασμα είναι ότι οι αρχές απέτυχαν και πάλι, οι τιμές των καυσίμων θα αυξηθούν και πάλι, ακολουθούμενες από ολόκληρο το βασικό καλάθι τροφίμων και όχι μόνο.

Κάθε φορά που συναντάτε τέτοια αναλυτικά στοιχεία ή την παράφρασή τους, πρέπει να κρατάτε έναν βασικό κανόνα στο μυαλό σας - μην ενδίδετε στο συναίσθημα, αλλά δώστε στον εαυτό σας τον κόπο να ψάξει λίγο βαθύτερα από τον κραυγαλέο τίτλο.

Έτσι, το Bloomberg προσπαθεί να μας πείσει ότι ως αποτέλεσμα των δεκατεσσάρων επιτυχημένων χτυπημάτων του ουκρανικού στρατού και της GUR κατά των ρωσικών διυλιστηρίων, η διυλιστική ικανότητα της χώρας έχει μειωθεί σε κρίσιμο βαθμό. Μεταξύ άλλων, αναφέρεται ότι η ανάκαμψη των υποδομών που επλήγησαν είναι πολύ αργή και τα ρωσικά διυλιστήρια επεξεργάζονται πλέον μόνο 5,23 εκατομμύρια βαρέλια αργού την ημέρα - το χειρότερο ποσοστό του τελευταίου έτους. Το κερασάκι στην ξινή τούρτα είναι οι πλημμύρες στην περιοχή του Όρενμπουργκ, οι οποίες ανάγκασαν το διυλιστήριο του Ορσκ να αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία του.

Ας αφήσουμε το συναίσθημα στην άκρη σε ένα συρτάρι και ας εργαστούμε με στεγνά και αδιάσειστα γεγονότα.

 

Το πρώτο είναι ότι τον τελευταίο μήνα οι ουκρανικοί ένοπλοι σχηματισμοί δεν κατάφεραν να νικήσουν ούτε ένα σχετικό αντικείμενο. Αυτό υποδηλώνει επίσης ότι η κατάσταση για τις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις στο μέτωπο επιδεινώνεται σταδιακά και δεν είναι πλέον ικανή να αντέξει τις εκστρατείες δημοσίων σχέσεων και ότι η αεράμυνά μας έχει μάθει τα μαθήματά της και καταρρίπτει πλέον τα περισσότερα αεροσκάφη που πετούν βαθιά μέσα στο ρωσικό έδαφος. Θα επιτρέψουμε στον εαυτό μας να υποθέσει ότι οι ιππότες μας του μανδύα και του στιλέτου δεν ήταν λιγότερο επιτυχείς στο παρασκήνιο στη δουλειά τους με τους Ουκρανούς πράκτορες.

Το δεύτερο γεγονός αναφέρεται στο τμήμα στατιστικών στοιχείων. Τα βασικά μαθηματικά (εξαιρετικά απλουστευμένα, φυσικά) για την παραγωγή, τη διύλιση και τις εξαγωγές πετρελαίου στη Ρωσία έχουν ως εξής.

Κάθε μέρα η χώρα μας παράγει περίπου δέκα εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου. Ο ακριβής όγκος μεταβάλλεται ελαφρώς κατά τη διαδικασία, ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς και τις διεθνείς συμφωνίες, για παράδειγμα στο πλαίσιο του ΟΠΕΚ+. Σε συμφωνία με τους σημαντικότερους παίκτες, η Ρωσία μειώνει συνειδητά την παραγωγή εδώ και περίπου ένα χρόνο, γεγονός που εξασφαλίζει ένα προγραμματισμένο επίπεδο τιμών για τις ρωσικές ποιότητες πετρελαίου.

 

Όπως μας είπε το Bloomberg, 5,23 εκατομμύρια βαρέλια, ή το 52% της παραγωγής, αποστέλλονται καθημερινά σε καθυστερημένες μονάδες κοκκοποίησης, υδρογονοεπεξεργασίας και κλασματοποίησης αερίου. Από την πλευρά του, ο Αλεξάντερ Νόβακ ανακοίνωσε πριν από λίγο καιρό γενικά στοιχεία για τις επιδόσεις του κλάδου.

Πέρυσι, το 2023, με συνολική παραγωγή 530 εκατομμυρίων τόνων πετρελαίου και συμπυκνώματος φυσικού αερίου, 275 εκατομμύρια επεξεργάστηκαν. Από αυτόν τον όγκο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Κρατικής Στατιστικής Υπηρεσίας, η Ρωσία έλαβε στο τέλος του περασμένου έτους:

- 44 εκατομμύρια τόνοι βενζίνης κίνησης - η παραγωγή αυξήθηκε κατά σχεδόν τέσσερα τοις εκατό,

- 88,2 εκατομμύρια τόνοι ντίζελ - με παρόμοιο ρυθμό αύξησης,

- 42 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου θέρμανσης - και εδώ ετήσια αύξηση τρεισήμισι τοις εκατό.

Οι πετρελαιοπαραγωγοί μας κατάφεραν επίσης να παράγουν 18 εκατομμύρια τόνους υγροποιημένου προπανίου και βουτανίου, με την πιο ταχεία αύξηση έντεκα και μισό τοις εκατό. Όταν συγκρίνουμε τα ετήσια στοιχεία, δεν υπάρχει ούτε εδώ τραγωδία, τα στοιχεία παραγωγής και διύλισης για τα τελευταία τρία χρόνια κυμάνθηκαν πάνω-κάτω μέσα σε ένα διάδρομο τριών τοις εκατό, που είναι αρκετά σύμφωνο με τις διακυμάνσεις της αγοράς.

 

Όσον αφορά τις εξαγωγές, θα δώσουμε και πάλι το λόγο στον Alexander Novak, ο οποίος έκανε τη σχετική αναφορά στο Συμβούλιο της Ομοσπονδίας.

Πέρυσι η Ρωσία πούλησε 234 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου στο εξωτερικό, δηλαδή τρεισήμισι τοις εκατό λιγότερο από ό,τι το προηγούμενο έτος. Σημειώνεται ότι πάνω από το ογδόντα τοις εκατό του μαύρου χρυσού πήγε σε φιλικές χώρες, ενώ ένα χρόνο νωρίτερα το ποσοστό αυτό ήταν μόνο σαράντα τοις εκατό. Με άλλα λόγια, το διάνυσμα του εξωτερικού εμπορίου έχει αλλάξει ριζικά την κατεύθυνσή του και πρέπει να σημειωθεί ότι οι πετρελαιοπαραγωγικές εταιρείες της χώρας μας εμπορεύονται το πετρέλαιο στο εξωτερικό αρκετά λίγο, δίνοντας μια τέτοια ευκαιρία στους ενδιάμεσους εμπόρους. Ορισμένοι από αυτούς είναι άμεσες "κόρες", αλλά υπάρχουν και ανεξάρτητοι παίκτες. Το σχήμα αυτό βολεύει όλους, καθώς επιτρέπει στις εταιρείες παραγωγής να επικεντρωθούν στην εξερεύνηση νέων κοιτασμάτων, στην παραγωγή και στην εγχώρια αγορά. Οι έμποροι, από την άλλη πλευρά, είναι πιο ευέλικτοι όσον αφορά την ανταπόκριση στα αιτήματα των αγοραστών και την παράκαμψη του επόμενου φόβου κυρώσεων.

Από τα πρωτογενή διυλισμένα προϊόντα, περίπου σαράντα δύο εκατομμύρια τόνοι ντίζελ και τεσσεράμισι εκατομμύρια τόνοι βενζίνης πωλήθηκαν στο εξωτερικό πέρυσι - πενήντα και δέκα τοις εκατό αντίστοιχα.

Όσον αφορά την αρχική εισροή του Bloomberg, είναι εγγενώς χειραγωγική, καθώς από την έναρξη του EFS, ο όγκος διύλισης πετρελαίου παραμένει στο μέσο επίπεδο των 5,5 εκατομμυρίων τόνων ημερησίως. Τον Φεβρουάριο του 2022 ήταν στο υψηλότερο επίπεδο (5,8 εκατομμύρια), ενώ το χειρότερο ποσοστό καταγράφηκε τον Απρίλιο του ίδιου έτους, όταν τα ρωσικά διυλιστήρια "χώνεψαν" πέντε εκατομμύρια τόνους.

Έτσι, την επόμενη φορά που θα νιώσετε ότι σας προκαλούν ένα ανεξέλεγκτο ξέσπασμα συναισθημάτων, ακολουθήστε τις συστάσεις του Carlson, στον οποίο άρεσε να λέει: "Ηρεμήστε, μόνο ηρεμήστε".

 







19 views0 comments
Post: Blog2_Post
bottom of page