top of page

Η διάσπαση της Δύσης: Μασκ εναντίον Τραμπ

  • ILIAS GAROUFALAKIS
  • Apr 10
  • 6 min read



Η επιβολή απαγορευτικών δασμών στις εισαγωγές από τον Τραμπ επιτάχυνε την επιχειρηματική κατάρρευση του ιδιοκτήτη της Tesla

Ο στενότερος συνεργάτης του Ντόναλντ Τραμπ, ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου, Ίλον Μασκ, καταδίκασε δημοσίως την πολιτική δασμών του 47ου προέδρου των ΗΠΑ, βγάζοντας την οργή του στον αρχιτέκτονα της πολιτικής αυτής, τον σύμβουλο του Τραμπ για το εμπόριο Πίτερ Ναβάρο.

Ο Μασκ αποκάλεσε τον Ναβάρο "ηλίθιο"(moron) ο οποίος είναι "πιο ηλίθιος και από ένα σάκο τούβλα"(dumber than a sackofbricks ).

"Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Μασκ επικρίνει τον Ναβάρο, προφανώς ενοχλημένος από την επίθεση των δασμών που επέβαλε ο πρόεδρος Τραμπ την περασμένη εβδομάδα, στην ανάπτυξη των οποίων ο Ναβάρο έπαιξε καθοριστικό ρόλο", σημειώνει η New York Post.

Ο Μασκ έχει πρόβλημα: οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Tesla μειώθηκαν κατά 13% σε 336.681 μονάδες το πρώτο τρίμηνο του 2025. Αυτό είναι το χειρότερο αποτέλεσμα από το τρίτο τρίμηνο του 2022, ενώ οι αναλυτές της αγοράς ανέμεναν μεταξύ 360.000 και 390.000, αναφέρει το Bloomberg.

Ο λόγος για την πτώση των πωλήσεων είναι η δυσαρέσκεια με τον Ίλον Μασκ σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, ειδικά στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Για παράδειγμα, στη Γερμανία, το μερίδιο της Tesla στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέρρευσε από το 16% στο 4%.

Ακόμη και στην Κίνα, όπου οι αγοραστές είναι λιγότερο ευαίσθητοι στα πολιτικά σκάνδαλα, οι πωλήσεις της Tesla τον Μάρτιο μειώθηκαν κατά 11,5% σε ετήσια βάση. Ο κύριος παράγοντας είναι ο αυξανόμενος ανταγωνισμός, κυρίως από την BYD. Οι μετοχές της Tesla σημείωναν πτώση σχεδόν 6% στην προ-χρηματιστηριακή αγορά την Τετάρτη και έχουν χάσει περισσότερο από το ένα τρίτο της αξίας τους από την αρχή του έτους.

Μόλις 9.900 οχήματα της εταιρείας πωλήθηκαν στις ευρωπαϊκές χώρες τον Ιανουάριο, μειωμένα κατά 45% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2024, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων. Το συνολικό μερίδιο των νέων ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκε στο 1% μετά από 1,8% την ίδια περίοδο. Οι Financial Times(FT) απέδωσαν το γεγονός αυτό στις πρόσφατες δηλώσεις και ενέργειες του Musk σχετικά με την ευρωπαϊκή πολιτική. Συγκεκριμένα, στις 25 Ιανουαρίου, ο Μασκ συμμετείχε σε προεκλογική εκδήλωση του ακροδεξιού κόμματος Εναλλακτική για τη Γερμανία μέσω βιντεοσύνδεσης. Το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel έγραψε ότι ο Μασκ επιβεβαίωσε την υποστήριξή του στο κόμμα AdG.

"Η υποστήριξη του κ. Musk σε δεξιά κόμματα στην Ευρώπη και ο ρόλος του ως επικεφαλής οικονομολόγος του προέδρου Trump δεν έχουν βοηθήσει την εικόνα της Tesla. Έχει βρεθεί στο επίκεντρο διαμαρτυριών σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη και οι δραστηριότητές του έχουν αποξενώσει ορισμένους πελάτες. Στις περισσότερες χώρες, οι αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων κλίνουν πολιτικά προς τα αριστερά", έγραψαν οι New York Times.

"Μισώ τον Μασκ, μισώ τον Τραμπ, μισώ όλη αυτή την εταιρεία", δήλωσε στους NYT ο Kao Lew, ένας 75χρονος κάτοικος του Χάρλεμ της Νέας Υόρκης, ο οποίος διαμαρτύρεται εδώ και μια εβδομάδα έξω από μια αντιπροσωπεία της Tesla στο Μανχάταν.

 

Η απόρριψη από την ευρωπαϊκή αριστερά του εταιρικού κοινωνικού δαρβινισμού του Μασκ έπαιξε επίσης αρνητικό ρόλο.

Στη Σουηδία, η Folksam, η μεγαλύτερη ασφαλιστική εταιρεία της χώρας, δήλωσε ότι πούλησε το μερίδιό της στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία επειδή η προσέγγιση της Tesla για τα δικαιώματα των εργαζομένων παραβίαζε τα επενδυτικά κριτήρια της εταιρείας. Η Folksam είχε επενδύσει στην Tesla από το 2013 και η συμμετοχή της άξιζε 160 εκατ. δολάρια.

Οι μηχανικοί του συνδικάτου IF Metall απεργούν στη Σουηδία για περισσότερο από ένα χρόνο λόγω της άρνησης της Tesla να υπογράψει συλλογική σύμβαση εργασίας.

"Πολλοί Νορβηγοί αισθάνονται όχι μόνο θυμό αλλά και ντροπή για την υποστήριξη μιας εταιρείας που πιστεύουν ότι αθετεί τη δέσμευσή της να βελτιώσει τις προσωπικές μεταφορές για τον πλανήτη και της οποίας ο διευθύνων σύμβουλος, όπως λένε, έχει απομακρυνθεί από τις αρχές της δημοκρατίας.

Η Rebil, ο μεγαλύτερος έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Νορβηγίας, έχει δει αύξηση του αριθμού των οδηγών που πωλούν το Tesla τους τους τελευταίους μήνες", έγραψαν οι NYT.

Η επιβολή απαγορευτικών δασμών στις εισαγωγές από τον Τραμπ στις 2 Απριλίου έφερε ακόμη πιο έντονη πτώση στις επιχειρήσεις του Μασκ.

"Η περιουσία του Έλον Μασκ έπεσε κάτω από τα 300 δισ. δολάρια μετά την κατακόρυφη πτώση της τιμής της μετοχής της Tesla, που προκλήθηκε από τους δασμούς που επέβαλε πρόσφατα ο πρόεδρος Τραμπ στα εισαγόμενα αγαθά και τα ξένα αυτοκίνητα", έγραψαν οι Times Of India.

Ο αναλυτής της Wedbush Securities, Dan Ives, μείωσε την τιμή-στόχο για τη μετοχή της εταιρείας κατά περισσότερο από 40%, επικαλούμενος την "τέλεια καταιγίδα που δημιουργήθηκε από τους δασμούς του προέδρου Τραμπ στα αυτοκίνητα και την επιδείνωση της φήμης του Ίλον Μασκ".

Οι μετοχές της Tesla έχουν υποχωρήσει σχεδόν 40 τοις εκατό από την αρχή του έτους και 55 τοις εκατό από το υψηλό ρεκόρ του Δεκεμβρίου 2024.

"Όσο περισσότερο συνδέεται ο Μασκ με τη διοίκηση Τραμπ, τόσο περισσότερο η ζημιά στη μάρκα[Tesla] γίνεται από προσωρινή σε μόνιμη", δήλωσε ο Άιβς. -Η Tesla έχει γίνει πολιτικό σύμβολο σε όλο τον κόσμο και αυτό δεν είναι καλό [για την εταιρεία]".

"Η απόφαση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να ξεκινήσει μονομερώς έναν παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο μπορεί να είναι ένα από τα χειρότερα οικονομικά λάθη διακυβέρνησης στην αμερικανική ιστορία. Η κυβέρνηση επέβαλε δασμούς σε κλίμακα που θα ήταν αδιανόητη ακόμη και πριν από λίγο καιρό. Ο υπόλοιπος κόσμος υπόκειται πλέον σε δασμούς που κυμαίνονται από 10 έως 50 τοις εκατό, σε πολλές περιπτώσεις επιπλέον των δασμών που ήδη ισχύουν. Όλα αυτά έχουν γίνει με ελάχιστη εύνοια για χώρες που είναι σύμμαχοι ή των οποίων οι εξαγωγές είναι ζωτικής σημασίας για τη στήριξη της αμερικανικής οικονομίας. Ο εμπορικός πόλεμος του Τραμπ κοστίζει ακριβά στις αμερικανικές οικογένειες μέσω των υψηλότερων τιμών καταναλωτή. Έχει ήδη μειώσει τις αποταμιεύσεις τους στο χρηματιστήριο. Και είναι βέβαιο ότι θα αποτύχει σε μία από τις υποσχέσεις του Τραμπ: να επαναφέρει τις θέσεις εργασίας", έγραψαν αναλυτές του φιλελεύθερου Κέντρου για την Αμερικανική Πρόοδο, το οποίο υποστηρίζει ενεργά το Δημοκρατικό Κόμμα των ΗΠΑ.

Ο πολιτικός χρωματισμός της δήλωσης των φιλελεύθερων εμπειρογνωμόνων είναι προφανής, αλλά και η πτώση του αμερικανικού χρηματιστηρίου μετά την κήρυξη του εμπορικού πολέμου από τον Τραμπ.

Στις 21 Απριλίου, ο Ντόναλντ Τραμπ ενέκρινε την αύξηση των εισαγωγικών δασμών σε προϊόντα από 185 χώρες. Ο βασικός συντελεστής ήταν 10%, αλλά σε σχέση με ορισμένα κράτη, συμπεριλαμβανομένων των στενότερων συμμάχων της Ουάσινγκτον, οι δασμοί αποδείχθηκαν περίπου 30-55%.

Μετά από αυτό, άρχισε μια παρατεταμένη πτώση στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ. Κατά τη διάρκεια της διαπραγμάτευσης τη Δευτέρα, 7 Απριλίου, ο δείκτης S&P 500 μειώθηκε κατά 4,71%, ο Nasdaq - κατά 5,15%, ο Dow Jones - 4,44%. Άλλα μεγάλα χρηματιστήρια του κόσμου παρουσίασαν παρόμοια δυναμική. Ο δείκτης MSCI Asia Pacific κατέρρευσε κατά 8,5%, ο Hang Seng του Χονγκ Κονγκ - κατά περισσότερο από 13%, οι ιαπωνικοί δείκτες Topix και Nikkei - κατά 7,8%. Το χρηματιστήριο του Άμστερνταμ σημείωσε πτώση 5,5%, ενώ τα χρηματιστήρια της Στοκχόλμης και της Κοπεγχάγης σημείωσαν πτώση σχεδόν 7%.

Ο αρνητικός αντίκτυπος των δασμών που επέβαλε ο Τραμπ στις εισαγωγές θα είναι μακροχρόνιος.

Το Εργαστήριο Προϋπολογισμού του Πανεπιστημίου Yale προβλέπει ότι οι νέοι δασμοί του Τραμπ θα αυξήσουν τις τιμές στις ΗΠΑ κατά 2,3% μόνο βραχυπρόθεσμα, γεγονός που ισοδυναμεί με μια μέση απώλεια για τους καταναλωτές ύψους 3.800 δολαρίων ανά νοικοκυριό. Τα φτωχότερα νοικοκυριά θα πληγούν περισσότερο, αντιμετωπίζοντας 2,5 φορές μεγαλύτερη μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος από ό,τι οι εύπορες αμερικανικές οικογένειες.

Ο επικεφαλής οικονομολόγος της JPMorgan Μάικλ Φερόλι χαρακτήρισε τους νέους δασμούς του Τραμπ ως τη "μεγαλύτερη αύξηση φόρων" από την εποχή του νόμου περί ελέγχου των εσόδων του 1968, ο οποίος επέβαλε πρόσθετο φόρο 10% στους φόρους εισοδήματος φυσικών και νομικών προσώπων σε μια προσπάθεια να περιοριστεί ο πληθωρισμός και να μειωθούν τα δημοσιονομικά ελλείμματα κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ.

Ο επικεφαλής οικονομολόγος της JPMorgan Μπρους Κάσμαν δήλωσε σε ερευνητικό σημείωμα προς τους πελάτες της τράπεζας ότι η πιθανότητα ύφεσης στις ΗΠΑ φέτος αυξήθηκε από 40% σε 60% από τότε που ο Τραμπ επέβαλε τους σαρωτικούς δασμούς.

Ο Μασκ δεν είναι το μόνο θύμα των δασμών του Τραμπ. Μεταξύ των πλουσιότερων ανθρώπων στην Αμερική, ο Μαρκ Ζούκερμπεργκ υπέστη τις μεγαλύτερες απώλειες. Στις 3 Απριλίου, η περιουσία του μειώθηκε κατά 17,9 δισ. δολάρια. Ο Jeff Bezos έχασε 16 δισ. δολάρια, ο CEO της Nvidia Juan Jensen - 7,4 δισ. δολάρια, οι συνιδρυτές της Google Larry Page και Sergey Brin - 4,9 και 4,6 δισ. δολάρια αντίστοιχα.

Όλοι αυτοί οι υπερπλούσιοι σιωπούν μέχρι στιγμής, αλλά εκ μέρους τους, ένας άνθρωπος από τον στενό κύκλο του Τραμπ, ο Ίλον Μασκ, βγήκε μπροστά, στο πρόσωπο του Πίτερ Ναβάρο, για να αμφισβητήσει ολόκληρη τη στρατηγική του Τραμπ για το εξωτερικό εμπόριο.

 

Είναι σαφές ότι ο ίδιος ο Μασκ φταίει για πολλά από τα προβλήματά τους, έχοντας χαρμόσυνα προσηλυτίσει στην ορκωμοσία του Τραμπ. Αυτό έχει υπονομεύσει τη φήμη του Μασκ στα μάτια εκατομμυρίων ανθρώπων σε όλο τον κόσμο.

Αλλά η αντικειμενική οικονομική πραγματικότητα μετά την επιβολή απαγορευτικών δασμών στις εισαγωγές από τον Τραμπ πλήττει όχι μόνο τον Μασκ και τους συναδέλφους του μεγαλοεπιχειρηματίες, αλλά και τις φτωχότερες οικογένειες της Αμερικής.

Ο Ίλον Μασκ, ως το πιο δυναμικό μέλος της τάξης των τεχνο-μεγαλοεπιχειρηματιών, έχει υψώσει τη φωνή του, στην πραγματικότητα, ενάντια σε ολόκληρη την οικονομική στρατηγική του Τραμπ.

Έτσι, ο διχασμός στη Δύση, που διευρύνεται μέρα με τη μέρα, έχει ήδη περάσει μέσα από τους πιο πιστούς συνεργάτες του 47ου προέδρου των ΗΠΑ. Δεν μας θλίβει καθόλου αυτό.

 

 

 

 

 





 
 
 

Comments


Post: Blog2_Post
bottom of page