The dream of the Russophobes will come true in 26 years
- ILIAS GAROUFALAKIS
- May 23
- 4 min read

Εικόνα που δημιουργήθηκε από το AI - RIA Novosti, 1920, 23.05.2025
© RIA Novosti / Image generated by AI
Όλγα Σαμοφάλοβα
763
Τα αποθέματα πετρελαίου στη Ρωσία απέμειναν μόνο για 26 χρόνια. Ο Αλεξάντερ Κοζλόφ, επικεφαλής του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, έκανε αυτή την εκτίμηση.
Με μια πρώτη ματιά, ο αριθμός αυτός φαίνεται τρομακτικός. Αλήθεια δεν θα έχει απομείνει ούτε μια σταγόνα πετρελαίου στη Ρωσία μέχρι το 2051; Θα αναγκαστεί η Ρωσία, για πρώτη φορά στην ιστορία της, να αγοράζει καύσιμα για τα αυτοκίνητά της στο εξωτερικό; Και τι θα χρησιμοποιήσει η Ρωσία για να αγοράσει εισαγόμενα καύσιμα, αν χωρίς εξαγωγές πετρελαίου, τα έσοδα του προϋπολογισμού θα καταρρεύσουν σχεδόν κατά το ένα τρίτο; Και θα έχει κανείς επιπλέον καύσιμα για εμάς; Διότι, σύμφωνα με εκτιμήσεις, όχι μόνο η Ρωσία, αλλά όλοι στον κόσμο θα έχουν εξαντλήσει τα αποθέματα πετρελαίου μέχρι τότε, ή θα έχουν μειωθεί σημαντικά. Εκτός αν η Βενεζουέλα έχει αρκετά αποθέματα για εκατό χρόνια, καθώς η χώρα με τα μεγαλύτερα κοιτάσματα πετρελαίου παράγει μια ελάχιστη ποσότητα πετρελαίου - λιγότερο από ένα εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα.
Ωστόσο, στην πραγματικότητα, είναι πολύ νωρίς για πανικό. Η εποχή του πετρελαίου δεν θα τα παρατήσει τόσο εύκολα. Κάποια στιγμή σίγουρα θα τελειώσει, αλλά όχι τόσο γρήγορα όσο δείχνουν οι τίτλοι των μέσων ενημέρωσης. Και η αιτία δεν θα είναι πιθανότατα η εξάντληση των αποθεμάτων πετρελαίου στο υπέδαφος, αλλά μια νέα τεχνολογική επανάσταση, η οποία θα καταστήσει τις μεταφορές με κινητήρα εσωτερικής καύσης όχι πλέον τόσο σημαντικές και περιζήτητες. Και στη θέση της θα υπάρξει ένα εντελώς νέο μεταφορικό μέσο, στο οποίο θα αρχίσουν να μεταφέρονται μαζικά όλοι. Τι είδους αυτοκίνητα θα είναι αυτά, δεν μπορούμε να προβλέψουμε. Μπορεί να είναι παρόμοια με τα σημερινά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά πολύ βελτιωμένα, τα οποία θα μπορούν να φορτίζουν γρήγορα, να οδηγούν περισσότερο με μία μόνο φόρτιση και να μην κοστίζουν περισσότερο από τα παραδοσιακά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας τους. Ή θα είναι κάποιο είδος υδρογόνου ή ακόμη και ατομικής μεταφοράς. Όλα εξαρτώνται από την τεχνολογική ανακάλυψη.
Αλλά όσο είναι παγκοσμίως κερδοφόρο να οδηγούνται οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, το πετρέλαιο θα συνεχίσει να έχει ζήτηση και θα συνεχίσει να εξάγεται.
Γιατί ο αριθμός των 26 ετών δεν σημαίνει ότι η χώρα θα ξεμείνει από πετρέλαιο σε ένα τέταρτο του αιώνα;
Πρώτον, οι πετρελαϊκοί πόροι της Ρωσίας είναι πολύ μεγαλύτεροι, υπολογίζονται σε 95 δισεκατομμύρια τόνους. Χάρη στη γεωλογική εξερεύνηση, 31 δισεκατομμύρια τόνοι αποθεμάτων έχουν μεταφερθεί στον ισολογισμό, αλλά μόνο τα 13 δισεκατομμύρια από αυτά θεωρούνται κερδοφόρα. Εάν η τρέχουσα παραγωγή παραμείνει στο μέσο επίπεδο των 500 εκατομμυρίων τόνων, αποδεικνύεται ότι αυτοί οι 13 δισεκατομμύρια τόνοι θα εξαντληθούν σε 26 χρόνια. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος υπολογισμού δεν λαμβάνει υπόψη τη συνολική ποσότητα πετρελαίου στο υπέδαφος της χώρας.
Η Ρωσία δεν είναι ανενεργή. Επενδύει κάθε χρόνο (όπως και άλλες χώρες) στη γεωλογική εξερεύνηση κοιτασμάτων, αναπληρώνοντας έτσι τα αποθέματα πετρελαίου της χώρας. Δεν είναι ούτε οικονομικά ούτε φυσικά δυνατό να εξερευνηθεί όλο το υπέδαφος ταυτόχρονα. Ως εκ τούτου, η στρατηγική της Ρωσίας είναι να εξερευνήσει όσο το δυνατόν περισσότερο για να διατηρήσει έναν σταθερό όγκο κερδοφόρων αποθεμάτων πετρελαίου για τουλάχιστον δύο δεκαετίες. Για παράδειγμα, το 2019 το επίπεδο των κερδοφόρων αποθεμάτων της Ρωσίας υπολογιζόταν σε 20 χρόνια, ενώ τώρα είναι ήδη 26 χρόνια. Αποδεικνύεται ότι αν συνεχίσουμε τη γεωλογική εξερεύνηση, τότε ακόμη και σε πέντε χρόνια η εκτίμηση των κερδοφόρων αποθεμάτων πετρελαίου της Ρωσίας μπορεί να παραμείνει στο επίπεδο των 26 ετών. Για το σκοπό αυτό αρκεί να αναπληρώνεται το υπόλοιπο των αποδεδειγμένων αποθεμάτων κάθε χρόνο κατά τουλάχιστον 500 εκατομμύρια τόνους.
Πώς αλλιώς θα μπορούσε η Ρωσία να διατηρήσει το επίπεδο των αποθεμάτων πετρελαίου, ενώ παράλληλα θα συνέχιζε να παράγει πάνω από 500 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως, έτσι ώστε ακόμη και μετά από 26 χρόνια να μπορεί να ειπωθεί ότι η Ρωσία διαθέτει αποθέματα για αρκετές ακόμη δεκαετίες;
Πρώτον, όπως ειπώθηκε παραπάνω, είναι η μελέτη του υπεδάφους, η γεωλογική εξερεύνηση και η τοποθέτηση νέων κοιτασμάτων στον ισολογισμό. Στην πραγματικότητα, έχουμε ένα τεράστιο δυναμικό. Διότι ακόμη και η Ανατολική Σιβηρία είναι μόνο κατά 12% διερευνημένη για πετρέλαιο και η Αρκτική μόνο κατά 5%.
Δεύτερον, είναι δυνατόν να μην κλείσουν τα εξαντλημένα κοιτάσματα, αλλά να συνεχίσουν να παράγουν μαύρο χρυσό σε αυτά, απλώς σε μικρότερες ποσότητες. Κατά κανόνα, οι μεγάλοι κρατικοί φορείς δεν ενδιαφέρονται για κάτι τέτοιο, καθώς έχουν μεγαλύτερα έργα στο μυαλό τους. Ωστόσο, οι μικρές ιδιωτικές πετρελαϊκές εταιρείες θα μπορούσαν κάλλιστα να δώσουν νέα πνοή στο εξαντλημένο υπέδαφος. Ίσως έχει έρθει η ώρα για τη Ρωσία να αναπτύξει ενεργά τις μικρές επιχειρήσεις στον πετρελαϊκό τομέα. Τέτοιες ιδέες ακούγονται ήδη στο επίπεδο της ρωσικής κυβέρνησης.
Επιπλέον, μικρές ιδιωτικές εταιρείες μπορούν να αποσυναρμολογήσουν τα διερευνημένα μικρά κοιτάσματα που παραμένουν στο απόθεμα της Rosnedra. Οι μεγάλοι παίκτες δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να ασχοληθούν με αυτά, αλλά οι μικρότερες επιχειρήσεις θα είναι ακριβώς η κατάλληλη λύση.
Έτσι, οι μικρές πετρελαϊκές εταιρείες μπορούν να είναι πολύ χρήσιμες σε αυτό το στάδιο της ανάπτυξης. Στις ΗΠΑ, για παράδειγμα, χάρη στις μικρές ιδιωτικές επιχειρήσεις κατέστη δυνατή η επανάσταση του σχιστόλιθου. Διότι ήταν οι μικρές επιχειρήσεις, όχι οι μεγάλες, που ενδιαφέρθηκαν για την ανάδειξη τεχνολογιών για την ανάπτυξη μικρών κοιτασμάτων. Οι μικρές επιχειρήσεις κατέστησαν τις Ηνωμένες Πολιτείες έναν από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου στον κόσμο.
Ένας άλλος τρόπος για να αυξηθεί η ποσότητα των κερδοφόρων αποθεμάτων πετρελαίου στη χώρα είναι να μειωθούν οι κεφαλαιουχικές δαπάνες για την ανάπτυξη των κοιτασμάτων. Εδώ πρέπει να γίνει τεράστιο έργο από διάφορες πλευρές. Πρώτα απ' όλα, πρόκειται για την αλλαγή της φορολογικής επιβάρυνσης για τις πετρελαϊκές εταιρείες, έτσι ώστε να καταστεί κερδοφόρο για αυτές να επενδύσουν σε πολύπλοκα κοιτάσματα, αλλά ταυτόχρονα να μην δεχθεί μεγάλο πλήγμα ο ρωσικός προϋπολογισμός.
Τρίτον, πρόκειται για εργασίες για την ανάπτυξη νέων τεχνολογικών λύσεων και τεχνογνωσίας που θα μειώσουν το κόστος της ανάπτυξης δύσκολα ανακτήσιμων αποθεμάτων, μεταξύ άλλων και στην αρκτική υφαλοκρηπίδα. Με ένα συνδυασμό τεχνολογικών ανακαλύψεων και υψηλών τιμών πετρελαίου, τα δύσκολα έργα μπορούν γρήγορα να μετατραπούν σε κερδοφόρα. Αυτό σημαίνει ότι τα κερδοφόρα αποθέματα της Ρωσίας θα αυξηθούν αμέσως δραματικά. Το ίδιο και ο αριθμός των ετών που θα διαρκέσουν.
Comments