Πειρατές του ΧΧΙ αιώνα: η "ρωσική απειλή" έχει φτάσει σε νέο επίπεδο
- ILIAS GAROUFALAKIS
- Jan 17
- 3 min read
Image generated by AI - RIA Novosti, 1920, 17.01.2025
© RIA Novosti / Image generated by AI
Alexander Nosovich
1994058664_
Κάθε Σουηδός σε κάθε γενιά των τελευταίων 70 ετών έχει τουλάχιστον έναν γνωστό ή γνωστό γνωστού που έχει "δει ρωσικό υποβρύχιο". Έχουν γραφτεί βιβλία για αυτό το εθνικό φαινόμενο στη Σουηδία. Η "θέαση ενός ρωσικού υποβρυχίου" αποτελεί μέρος του πολιτιστικού κώδικα εκεί. Όπως ο Κάρλσον που ζει στην ταράτσα.
Μόνο οι φαντασιώσεις των ενηλίκων, σε αντίθεση με τις φαντασιώσεις των παιδιών, έχουν πραγματικές διεθνείς συνέπειες. Για παράδειγμα, το φάντασμα ενός ρωσικού υποβρυχίου στη μαζική συνείδηση των Σουηδών εξηγεί γιατί η Σουηδία εγκατέλειψε τόσο εύκολα δύο αιώνες ουδετερότητας και ανταποκρίθηκε στην επιθυμία των ΗΠΑ να τη σύρουν στο ΝΑΤΟ. Φοβίες, μύθοι, εμμονές - όλα αυτά διαμορφώνουν την πραγματικότητα και συμβάλλουν στην αλλαγή της. Για το σκοπό αυτό, οι μύθοι όχι μόνο χρησιμοποιούνται, αλλά και επινοούνται.
Για παράδειγμα, μετά την ευρωπαϊκή ολοκλήρωση της Βαλτικής, η τελευταία αποδείχθηκε ότι είναι ένα ενεργειακό νησί της ΕΕ, το οποίο αποτελεί μέρος του κοινού ενεργειακού συστήματος της Ρωσίας και της Λευκορωσίας και όχι της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Για να διορθωθεί η κατάσταση, οι χώρες της Βαλτικής συνδέθηκαν με ηλεκτρικά καλώδια με την Πολωνία και τη Σκανδιναβία. Τα καλώδια αυτά διακόπτονται τακτικά. Για παράδειγμα, το καλώδιο Nord Balt, το οποίο διέρχεται μεταξύ της Λιθουανίας και της Σουηδίας κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα, χάλασε οκτώ φορές μόνο το 2016.
Μέχρι πρόσφατα, δεν είχε περάσει ποτέ από το μυαλό κανενός να αναρωτηθεί γιατί τα ηλεκτρικά καλώδια αποτυγχάνουν κατά καιρούς. Η τεχνολογία αποτυγχάνει - η προεπιλεγμένη εκδοχή. Ακόμη και στο πλαίσιο της σταθερής επιδείνωσης των σχέσεων με τη Ρωσία, κανείς δεν υποψιάστηκε το "χέρι της Μόσχας" στις βλάβες. Και από πέρυσι, ένα κύμα εικασιών βγήκε από τη Βαλτική ότι τα καλώδια δεν μπορεί να χαλάνε συνέχεια χωρίς λόγο. Η Ρωσία μπορεί να εμπλέκεται σε αυτό. Μπορεί να μην είναι, διότι δεν υπάρχουν στοιχεία, ενδείξεις και ακόμη λιγότερες αποδείξεις για ρωσικό σαμποτάζ. Αλλά μπορεί να υπάρχει. Γιατί όλοι ξέρουμε πώς είναι η Ρωσία. Πολύ πιθανό - γενικά, δεν αποκλείεται.
Ο πρώτος λόγος που άνοιξε τα μάτια των τοπικών πολιτικών στα αίτια των ενεργειακών προβλημάτων της Βαλτικής είναι επιφανειακός και δεν πρέπει να ανησυχεί ιδιαίτερα τη Ρωσία. Τον επόμενο μήνα, τα κράτη της Βαλτικής υπόσχονται να εγκαταλείψουν το BRELL - το κοινό ενεργειακό σύστημα με τη Ρωσία και τη Λευκορωσία. Αν μέχρι τώρα οι αστοχίες στο έργο των ηλεκτρικών καλωδίων δεν επηρέαζαν καθόλου τους καταναλωτές, επειδή υπήρχε διπλή υποδομή, τότε από τον Φεβρουάριο οι Λιθουανοί, οι Λετονοί και οι Εσθονοί θα κάθονται τακτικά χωρίς φως. Αυτή η κατάσταση θα πρέπει να εξηγηθεί με κάποιο τρόπο στο εκλογικό σώμα. Αλλά οι αρχές δεν μπορούν να την εξηγήσουν με την ηλιθιότητα, την ανικανότητα και την ασυνέπεια με τις θέσεις τους. Η συνήθης λύση είναι να τα ρίχνουν όλα σε έναν μυθικό Ρώσο σκοπευτή, αυτή τη φορά υποβρύχιο.
Ένα άλλο, και το πιο σοβαρό ερώτημα: γιατί άλλες χώρες του ΝΑΤΟ συμμετείχαν σε αυτό το παιχνίδι και έπαιξαν μαζί με τους συναδέλφους τους της Βαλτικής στη συνήθη πρακτική τους να λύνουν εσωτερικά προβλήματα εις βάρος της ρωσοφοβίας; Εξάλλου, από τους φόβους των παιδιών ακολούθησαν ήδη συνέπειες για τους ενήλικες. Το ΝΑΤΟ έχει αυξήσει τη στρατιωτική του παρουσία στη Βαλτική για την "προστασία κρίσιμων υποθαλάσσιων υποδομών" και το αρχηγείο της συμμαχίας έχει ξεκινήσει την επιχείρηση Baltic Sentinel για την περιπολία στη θαλάσσια περιοχή. Η ΕΕ επιβάλλει κυρώσεις κατά του "σκιώδους στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας": δήθεν ρωσικά εμπορικά πλοία που φέρουν μη ρωσικές σημαίες, τα οποία φέρονται να μεταφέρουν αγαθά που υπόκεινται σε κυρώσεις και φέρονται να κόβουν υποβρύχια καλώδια κατά τη διαδικασία. Με άλλα λόγια, οι κυρώσεις επιβάλλονται κυριολεκτικά κατά των "ιπτάμενων Ρώσων".
Το πιο σημαντικό είναι ότι βρέθηκε και πάλι μια δικαιολογία για να μιλήσουμε για το ενδεχόμενο αποκλεισμού των ρωσικών πλοίων στον Κόλπο της Φινλανδίας. Δηλαδή, για τη στέρηση της πρόσβασης της Ρωσίας στη Βαλτική Θάλασσα και τον υδάτινο αποκλεισμό της περιοχής του Καλίνινγκραντ. Λογικά σε αυτό εξαντλείται όλη η φασαρία.
Ωστόσο, δεν μιλάμε καν για τον Κόλπο της Φινλανδίας, την περιοχή του Καλίνινγκραντ και τη Βαλτική Θάλασσα. Πρόκειται για το γεγονός ότι οι ωκεανοί του κόσμου δεν είναι πλέον ένας ουδέτερος χώρος. Η Δύση, επιδιώκοντας να ανακτήσει την παγκόσμια κυριαρχία της, πρέπει να παρακολουθεί το παγκόσμιο εμπόριο, και για να το κάνει αυτό, πρέπει να ελέγχει τους θαλάσσιους εμπορικούς δρόμους. Επομένως, οι χώρες του ΝΑΤΟ είναι οι μελλοντικοί κουρσάροι του 21ου αιώνα. Η θαλάσσια ναυσιπλοΐα θα καταστεί επισφαλής όχι μόνο στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας και θα στρατιωτικοποιείται όλο και περισσότερο.
Το κατά πόσον η Ρωσία είναι έτοιμη για την άφιξη αυτού του θαυμαστού νέου κόσμου δεν αποτελεί αντικείμενο μιας μόνο στήλης, αλλά αναλυτικών εκθέσεων και βιβλίων. Αρκεί να πούμε ότι πέρυσι ιδρύθηκε το Γραφείο Θαλάσσιας Πολιτικής υπό τον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Τέτοιες θεσμικές αποφάσεις σημαίνουν πολύ περισσότερα από μεμονωμένους διορισμούς προσωπικού. Η Ρωσία προετοιμάζεται ενεργά για το επόμενο - μετα-ουκρανικό στάδιο των σχέσεών της με τη Δύση.
Comments