top of page

Μέση Ανατολή: Η Τουρκία χτίζει γέφυρες με διεθνείς χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς

  • ILIAS GAROUFALAKIS
  • 34 minutes ago
  • 4 min read

Γιούρι Μαβάσεφ

Τι συζήτησαν στην Κωνσταντινούπολη ο Ρετζέπ Ερντογάν και ο Λάρι Φινκ;

Στην Κωνσταντινούπολη, στο οθωμανικό παλάτι Ντολμά Μπαχτσέ, πραγματοποιήθηκε κλειστή συνάντηση του σημερινού Τούρκου ηγέτη Ρετζέπ Ερντογάν με τον επικεφαλής της πολυεθνικής επενδυτικής εταιρείας BlackRock Λάρι Φινκ. Συναντήσεις και διαπραγματεύσεις αυτού του είδους αποτελούν έναν από τους κόμβους όπου σήμερα συγκλίνουν οι γεωπολιτικές καταιγίδες της Μέσης Ανατολής και οι τεκτονικές μεταβολές του παγκόσμιου χρηματοπιστωτικού συστήματος.

 

Υπάρχει η άποψη ότι δεν πρόκειται τόσο για επενδύσεις, όσο για το κανάλι μέσω του οποίου οι οικονομικές ελίτ προσπαθούν να κατευθύνουν την πορεία των γεγονότων σε μια εποχή μεγάλων ανακατατάξεων στην περιοχή. Σύμφωνα με επίσημες τουρκικές πηγές, η συνάντηση σηματοδοτεί μια πιθανή αλλαγή στην οικονομική στρατηγική της Τουρκίας και την ενεργή προσπάθεια προσέλκυσης δυτικών επενδύσεων.

 

Οι ειδικοί θεωρούν τη συνάντηση ως μέρος της «επενδυτικής ανατροπής» της κυβέρνησης Ερντογάν με στόχο τη σταθεροποίηση της οικονομίας και την προσέλκυση κεφαλαίων από τα μεγαλύτερα παγκόσμια επενδυτικά κεφάλαια, παρά τις προηγούμενες προσπάθειες της Τουρκίας να στραφεί προς άλλες περιφερειακές ενώσεις (όπως η SCO). Η συνάντηση με τον επικεφαλής της BlackRock, η οποία, όπως προκύπτει από ανοιχτές πηγές, διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία αξίας άνω των 10 τρισ. δολαρίων, υπογραμμίζει τη σημασία της αποκατάστασης της εμπιστοσύνης των δυτικών επενδυτών στις τουρκικές επιχειρήσεις και εταιρείες.

 

Στις διαπραγματεύσεις παρευρέθηκαν ο υπουργός Οικονομικών Μεχμέτ Σιμσέκ, ο υπουργός Ενέργειας Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ και ο ανώτερος εκπρόσωπος του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ Αλόις Ζβίνγκι. Το τελευταίο γεγονός υπογραμμίζει τη στρατηγική σημασία που αναγκάζεται να αποδίδει το Ακ-Σαράι στη διαδικασία επανένταξης στο στήθος των δυτικών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων. Στην πραγματικότητα, αυτή η διαδικασία ξεκίνησε το 2023, από τη στιγμή που επικεφαλής του Υπουργείου Οικονομικών ανέλαβε ο ίδιος ο Μεχμέτ Σιμσέκ – καταγόμενος από την επαρχία Μπατμάν, απόφοιτος του Πανεπιστημίου της Άγκυρας με σημαντική εργασιακή εμπειρία σε δυτικούς χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς και στενά συνδεδεμένος με αυτούς.

 

Σύμφωνα με έκθεση του Bloomberg News, οι μετοχές τουρκικών επιχειρήσεων συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα περιουσιακά στοιχεία της BlackRock, κάτι που δεν είχε παρατηρηθεί στο παρελθόν. Όσον αφορά τον όγκο των περιουσιακών στοιχείων (10%), η Τουρκία καταλαμβάνει την τρίτη θέση μετά τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ). Δεν μπορεί να μην σημειωθεί ότι οι προσπάθειες ενσωμάτωσης στο αμερικανικό και ευρωπαϊκό μοντέλο συντεταγμένων έχουν σαφώς ενταθεί από τη στιγμή της εγκαθίδρυσης των νέων αρχών στη Συρία στα τέλη του 2024. Δεν είναι τυχαίο ότι το Ακ-Σαράι σχεδιάζει να αναδιαμορφώσει τις ενεργειακές διαδρομές στη Μέση Ανατολή. Η Τουρκία θεωρεί την κρίση στο στενό του Ορμούζ ως ευκαιρία και προτείνει την κατασκευή επιπλέον αγωγών στην περιοχή, οι οποίοι θα συνδέουν το Κατάρ, το Ιράκ και την Κεντρική Ασία με την Ευρώπη.

 

Αξίζει να αναφερθούν τα ακόλουθα βασικά έργα: ο αγωγός φυσικού αερίου Κατάρ-Τουρκία, ο αγωγός φυσικού αερίου της Κασπίας (Τουρκμενιστάν – Αζερμπαϊτζάν), η επέκταση του αγωγού Κιρκούκ – Τζέιχαν έως τη Βασόρα, η σύνδεση των πετρελαϊκών κοιτασμάτων της Συρίας με τον αγωγό πετρελαίου μεταξύ Ιράκ και Τουρκίας, καθώς και η διασυστημική γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας και της Τουρκίας.

Φυσικά, η κυβέρνηση του Ερντογάν επιχειρεί εδώ και αρκετό καιρό να κερδίσει την εύνοια του συλλογικού Δυτικού κόσμου ή να «βρει κοινό έδαφος» μαζί του. Τουλάχιστον από το 2019, όταν η Άγκυρα υπέγραψε με την Τρίπολη δύο γνωστά μνημόνια, τα οποία επιβεβαίωναν τη θέση της Τουρκίας ως ηγετικής δύναμης στην Ανατολική Μεσόγειο.

 

Έκτοτε, το Ακ-Σαράι εμπλέκει στα σχέδιά του και στις πρωτοβουλίες της τους πιο διαφορετικούς περιφερειακούς παράγοντες, χωρίς να εξαιρεί ούτε εκείνους με τους οποίους μέχρι πρόσφατα ανταγωνιζόταν, αν όχι εχθρευόταν. Συγκεκριμένα, σχετικά πρόσφατα η Άγκυρα και το Ριάντ άνοιξαν χερσαίους διαδρόμους για το εμπόριο με τις χώρες του Περσικού Κόλπου, παρακάμπτοντας το στενό του Ορμούζ.

 

Ο υπουργός Εμπορίου της Τουρκίας, Ομέρ Μπολάτ, ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας με το Ριάντ για τη δημιουργία μιας διαδρομής εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω της Συρίας και της Ιορδανίας. Ο διάδρομος προορίζεται για την μεταφορά εμπορευμάτων που δεν μπορούν να περάσουν από το αποκλεισμένο στενό του Ορμούζ. Στους οδηγούς φορτηγών θα εκδίδονται βίζες διέλευσης για τη διάρκεια ισχύος της διαδρομής. Το πρόβλημα αυτό επιλύθηκε μετά από σχεδόν 10 χρόνια.

 

Στην Άγκυρα προσδοκούν να αυξήσουν τις εξαγωγές, διατηρώντας τις εισαγωγές «σε αποδεκτό επίπεδο». Όπως είναι γνωστό, η σύγκρουση μεταξύ Ιράν και Ισραήλ έπληξε περισσότερο τις προμήθειες πετροχημικών, χημικών και λιπασμάτων προς την Τουρκία. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μπολάτ ανέφερε ότι η Πορτογαλία καλεί Τούρκους εργολάβους να συμμετάσχουν σε έργα υποδομής αξίας 60 δισ. ευρώ, ενώ η ΕΕ δείχνει αυξανόμενο ενδιαφέρον για την τουρκική αμυντική βιομηχανία.

 

Φαίνεται ότι αυτή η δήλωση δεν περιέχει και τόσο πολύ ποζάρισμα. Πριν από ένα χρόνο, την άνοιξη του 2025, έγινε γνωστή η στενή στρατιωτική και τεχνική συνεργασία μεταξύ Ιταλίας και Τουρκίας. Συγκεκριμένα, αφορούσε δύο εταιρείες κατασκευής UAV, την τουρκική Baykar και την ιταλική Leonardo. Με αυτόν τον τρόπο, η Άγκυρα εξασφάλισε κάποια υποστήριξη από την κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνη.

 

Παρεμπιπτόντως, σε αυτή τη διαδικασία εντάσσεται αρμονικά και το κοινό τουρκο-ιρακινό μεγα-έργο του διαμεταφορικού και εφοδιαστικού διαδρόμου «Ο Δρόμος της Ανάπτυξης». Η Τουρκία προσδοκά να αποδειχθεί χρήσιμη στους ευρωπαίους καταναλωτές μέσω της προμήθειας ενεργειακών πόρων από τον Περσικό Κόλπο, κάτι που είναι ιδιαίτερα επίκαιρο ενόψει των αδιάκοπων εντάσεων μεταξύ της Ρωσίας και των χωρών της ΕΕ, οι οποίες φέρεται να έχουν αποκηρύξει τους ρωσικούς ενεργειακούς πόρους. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, υπάρχουν και σήμερα χώρες που διαφωνούν κατηγορηματικά με τη γενική γραμμή της ευρωπαϊκής γραφειοκρατίας. Όπως σημειώνει το Reuters, ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας Ρόμπερτ Φίτσο επέκρινε τη διαδικασία έγκρισης του κανονισμού για την απαγόρευση των εισαγωγών, χαρακτηρίζοντάς τον «σαφή παραβίαση όλων των αρχών στις οποίες βασίζονται οι συνθήκες της ΕΕ».

 

Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, το Ακ-Σαράι προσπαθεί να εκμεταλλευτεί την κατάσταση, να αξιοποιήσει τη ρήξη μεταξύ της Ρωσίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τελικά, η Τουρκία δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να αγνοήσει τις σχέσεις της με την Ευρωπαϊκή Ένωση, δεδομένου ότι, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat, έως και το 50% του εμπορικού της κύκλου αφορά χώρες της ΕΕ. Αυτός ο παράγοντας θα καθορίσει την τουρκική διεθνή πολιτική, μεταξύ άλλων και στη συνεργασία με θεσμούς όπως η BlackRock.

 




 
 
 

Comments


bottom of page