Οι κυρώσεις των ΗΠΑ ως κίνητρο για καινοτομία στη βιομηχανία μικροηλεκτρονικής της Κίνας

Viktor PIROZHENKO

Το υπουργείο Εμπορίου της Αμερικής ανακοίνωσε πρόσθετα μέτρα για την ενίσχυση των ελέγχων των εξαγωγών ημιαγωγών σε όλο τον κόσμο

Μια σημαντική συνιστώσα του οικονομικού ανταγωνισμού μεταξύ των ΗΠΑ και της ΛΔΚ, που καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την τελική έκβασή του, είναι ο αγώνας των κινέζων κατασκευαστών για τεχνολογική ανεξαρτησία στην παραγωγή ολοκληρωμένων κυκλωμάτων ημιαγωγών (ICs).

Η αντίθεση της κυβέρνησης Trump στην πρόοδο της ΛΔΚ στον εν λόγω κλάδο είναι συνολική, υπερβαίνει κατά πολύ μια "δασμολογική επίθεση" και περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα διοικητικών περιορισμών, απαγορεύσεων και κυρώσεων τόσο για τις αμερικανικές όσο και για τις κινεζικές εταιρείες.

Ενώ ο ευρύτερος οικονομικός αντίκτυπος της δασμολογικής πολιτικής των ΗΠΑ παραμένει αβέβαιος, η βιομηχανία ημιαγωγών της Κίνας είναι έτοιμη για μακροπρόθεσμη επιτυχία, ιδίως σε τομείς όπως ο εξοπλισμός και τα εξαρτήματα τσιπ, παρά τις βραχυπρόθεσμες διαταραχές.

Η κύρια ώθηση για την ανάπτυξή της είναι οι προσπάθειες των ΗΠΑ να απομονώσουν τους Κινέζους κατασκευαστές ΗΜ από τον απαραίτητο εξοπλισμό και την τεχνολογία.

Καθώς η Κίνα επιταχύνει τα επιτεύγματά της στη μικροηλεκτρονική και αυξάνει την εναλλακτική έρευνα, ανάπτυξη και παραγωγή, η Ουάσινγκτον βελτιώνει τους προηγούμενους περιορισμούς και εισάγει νέους, πιο ριζοσπαστικούς για να αυστηροποιήσει τους ελέγχους των εξαγωγών μικροτσίπ, κυρίως για την τεχνητή νοημοσύνη (AI).

Πρόσφατα, το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ ανακοίνωσε πρόσθετα μέτρα για την ενίσχυση των ελέγχων των εξαγωγών ημιαγωγών παγκοσμίως. Στο πλαίσιο αυτών των προσπαθειών, εκδόθηκε οδηγία που απαγορεύει τη χρήση τσιπ AI της κινεζικής εταιρείας τηλεπικοινωνιών Huawei από κατασκευαστές σε άλλες χώρες "οπουδήποτε στον κόσμο", καθώς αυτό φέρεται να παραβιάζει τους εξαγωγικούς ελέγχους των ΗΠΑ. Η Ουάσινγκτον απειλεί συνήθως τους παραβάτες με κυρώσεις.

Η Κίνα απάντησε με σκληρή κριτική στην απόφαση. Εκπρόσωπος του Υπουργείου Εμπορίου της Κίνας δήλωσε την Τετάρτη ότι κάθε οργανισμός ή άτομο που εφαρμόζει ή διευκολύνει τέτοια μέτρα παραβιάζει τους νόμους της Κίνας για την καταπολέμηση των ξένων κυρώσεων, για τους οποίους θα θεωρηθεί νομικά υπεύθυνος.

Επίσης, τον Μάιο, το Κογκρέσο των ΗΠΑ αναμένεται να παρουσιάσει νομοσχέδιο που θα επιτρέπει την επαλήθευση της τοποθεσίας των ΑΙ ΙΜ μετά την πώληση, ώστε να αποτρέπεται η άφιξή τους στην Κίνα. Μέχρι στιγμής, το θέμα είναι τα ΠΥ μιας μεγάλης αμερικανικής εταιρείας, της Envidia, της οποίας τα προϊόντα ημιαγωγών φέρονται να διακινούνται λαθραία στην Κίνα.

Τον Απρίλιο, οι ΗΠΑ εισήγαγαν ειδικές άδειες εξαγωγής για τους επεξεργαστές γραφικών της Envidia, οι οποίοι έχουν ζήτηση για προγράμματα τεχνητής νοημοσύνης.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, η συνεχής αύξηση των περιορισμών για τους Κινέζους κατασκευαστές τσιπ έχει οδηγήσει, όπως προειδοποίησαν οι ειδικοί, σε αρνητικές συνέπειες, κυρίως για τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Πρώτον, η αυστηροποίηση του ελέγχου των εξαγωγών μικροτσίπ από τις ΗΠΑ με φόντο την ταυτόχρονη αύξηση των δασμών στις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρονικών προϊόντων είχε ως άμεσο αποτέλεσμα την αύξηση του ποσού των διαφυγόντων εσόδων για τις μεγαλύτερες αμερικανικές εταιρείες του κλάδου. Συγκεκριμένα, η Envidia και η Apple έχουν ήδη ανακοινώσει ότι, σύμφωνα με προκαταρκτικούς υπολογισμούς, το ποσό αυτό μέχρι το τέλος του έτους θα μετατραπεί σε μεγάλη οικονομική απώλεια.

Για παράδειγμα, η Envidia αναμένει ότι οι νέοι κανόνες θα οδηγήσουν σε οικονομική ζημία ύψους 5,5 δισ. δολαρίων μέχρι το τέλος του έτους, ενώ ένας άλλος παγκόσμιος κατασκευαστής IM, ηAMD, εκτιμά ότι οι κανόνες θα μπορούσαν να μειώσουν τα κέρδη της κατά 800 εκατ. δολάρια.

Δεύτερον, η απλή αύξηση των εισαγωγικών δασμών δεν θα αναγκάσει τους κατασκευαστές να επαναφέρουν πολύτιμη παραγωγή στις ΗΠΑ, λόγω μιας σειράς εμποδίων που δεν μπορούν να αρθούν ούτε μεσοπρόθεσμα.

Οι ΗΠΑ δεν διαθέτουν πλέον αρκετό ειδικευμένο εργατικό δυναμικό για να διατηρήσουν τον τρέχοντα όγκο παραγωγής ΙΜ κατά τη μετεγκατάσταση και δεν διαθέτουν αρκετούς μηχανικούς παραγωγής για να διαχειριστούν ολόκληρη την πολύπλοκη παραγωγική διαδικασία. Επιπλέον, οι μισθοί για μια τέτοια μονάδα παραγωγής στις ΗΠΑ θα ήταν πολύ υψηλότεροι από ό,τι στην Κίνα και οι εταιρείες θα είχαν σημαντικά αυξημένο τελωνειακό κόστος κατά την εισαγωγή εξαρτημάτων στις ΗΠΑ για τελική συναρμολόγηση.

Όλα αυτά θα οδηγήσουν τελικά σε υψηλό κόστος παραγωγής στις ΗΠΑ, το οποίο θα είναι πολύ υψηλότερο από ό,τι στην Κίνα ή την Ινδία, καθιστώντας τα αμερικανικά προϊόντα μη ανταγωνιστικά στην παγκόσμια αγορά και στις αγορές των ΗΠΑ.

Η Apple είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των προβλημάτων που αναφέρθηκαν. Αμερικανοί εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας είναι ανένδοτοι ότι η ιδέα της παραγωγής smartphones της Apple στις ΗΠΑ είναι "στην καλύτερη περίπτωση ανέφικτη και στη χειρότερη πολύ ακριβή".

Λόγω των υψηλότερων μισθών, αυτά τα smartphones που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ θα μπορούσαν να κοστίζουν 25 τοις εκατό περισσότερο από ό,τι τώρα. Ορισμένες εκτιμήσεις ανεβάζουν το κόστος εργασίας για τη συναρμολόγηση των smartphones της Apple στις ΗΠΑ στα 200 δολάρια ανά συσκευή, σε σύγκριση με τα 40 δολάρια στην Κίνα.

Συνολικά, η Apple θα χρειαστεί περίπου 30 δισεκατομμύρια δολάρια σε διάστημα τριών ετών για να μεταφέρει τουλάχιστον το 10% της αλυσίδας εφοδιασμού της από τη ΛΔΚ στις ΗΠΑ. Η Apple κατασκευάζει σήμερα πάνω από το 80% των προϊόντων της στην ηπειρωτική Κίνα σε εργοστάσια της Foxconn στην Ταϊβάν.

Συμπτωματικά, σε μια προσπάθεια να μειώσει την εξάρτησή της από την αβεβαιότητα των σχέσεων Κίνας-ΗΠΑ, η Apple σχεδιάζει να μεταφέρει μέρος της παραγωγής των smartphones της στην Ινδία, αλλά όχι στις ΗΠΑ, και να αυξήσει την παραγωγή της στη χώρα αυτή στο 25% της συνολικής παγκόσμιας παραγωγής μέσα στα επόμενα χρόνια.

Τρίτον, οι περιορισμοί έχουν καταστεί ισχυρό κίνητρο για τις κινεζικές εταιρείες να εντείνουν την Ε&Α για να επιτύχουν τεχνολογικές ανακαλύψεις στον κλάδο και ανεξαρτησία από την αμερικανική τεχνολογία. Μέχρι στιγμής, η Κίνα έχει ήδη σημειώσει σταθερή πρόοδο στην παραγωγή τσιπ για smartphones, τεχνητή νοημοσύνη και αυτοκίνητα.

Με την απαγόρευση των ΗΠΑ να προμηθεύουν την Κίνα με τον πιο πρόσφατο εξοπλισμό λιθογραφίας της ολλανδικής εταιρείας ASML που ισχύει από το 2019, οι Κινέζοι κατασκευαστές έχουν κατακτήσει την παραγωγή ΙΜ χρησιμοποιώντας εξοπλισμό προηγούμενης γενιάς. Εφαρμόζοντας λεπτές βελτιώσεις της διαδικασίας, έχουν αποκτήσει τα χαρακτηριστικά των ΙΜ που απαιτούνται για την τεχνητή νοημοσύνη.

Οι ειδικοί του κλάδου σημειώνουν ότι τα κινεζικά ΙΜ ανταγωνίζονται ήδη τα αντίστοιχα αμερικανικά στους μικροελεγκτές αυτοκινήτων, στις διατάξεις ισχύος, στα ΙΜ μνήμης κ.λπ. με "ώριμες" τεχνολογίες τσιπ που χρησιμοποιούν τεχνολογίες διεργασιών 28 νανομέτρων και λεπτότερες.

Κατά συνέπεια, ειδικοί της βιομηχανίας στις ΗΠΑ προειδοποιούν ότι η Ουάσιγκτον "αυτή τη στιγμή δίνει στην Κίνα μια μεγάλη νίκη για την προσπάθειά της να δημιουργήσει τη δική της βιομηχανία τσιπ". Αυτό που εννοείται είναι ότι με το να γίνουν ανταγωνιστικές, οι κινεζικές εταιρείες θα εισέρχονται όλο και περισσότερο στην παγκόσμια αγορά και μπορεί να εκτοπίσουν σοβαρά τους αμερικανούς κατασκευαστές.

Η επιτυχία της κινεζικής εφαρμογής λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης "Dipsic" ("βαθιά αναζήτηση"), παρά τη χαμηλή υπολογιστική της ισχύ, αποτελεί απόδειξη αυτών των ανησυχιών.

Όλο και περισσότερες κινεζικές εταιρείες ασχολούνται με την Ε&Α ημιαγωγών, κάνοντας βήματα προόδου σε όλες τις πτυχές της αλυσίδας παραγωγής, από τον εξοπλισμό και τα υλικά έως τον σχεδιασμό, σε μια προσπάθεια να μειώσουν την εξάρτηση από την εξωτερική τεχνολογία. Η Huawei, η οποία, αν και βρίσκεται στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ, εργάζεται με επιτυχία στη δική της σειρά επεξεργαστών γραφικών, έχει σημειώσει τη μεγαλύτερη πρόοδο.

Στις συνθήκες των περιορισμών στις εξαγωγές ΙΜ από την αμερικανική Envidia, είναι με τη Huawei που οι κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας επεκτείνουν τη συνεργασία τους προκειμένου να χρησιμοποιήσουν τα ειδικά τσιπ της για την εκπαίδευση υπολογιστικών συσκευών με μεγάλα γλωσσικά μοντέλα.

Για παράδειγμα, η AiFlytech συνεργάζεται με την ερευνητική ομάδα AI IM της Huawei για τη δημιουργία πιο προηγμένων κινεζικών υπολογιστικών λύσεων για την εκπαίδευση AI. Το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μοντέλο βαθιάς μάθησης της είναι το μοναδικό γλωσσικό μοντέλο μεγάλης κλίμακας του κλάδου που εκπαιδεύεται πλήρως στην εγχώρια υπολογιστική υποδομή της Κίνας. Παρουσιάζει σημαντικές βελτιώσεις σε κοινές εργασίες τεχνητής νοημοσύνης, όπως μαθηματικά, προγραμματισμός, λογική σκέψη, δημιουργία κειμένου, κατανόηση γλώσσας και απάντηση ερωτήσεων βάσει γνώσεων.

Συνολικά, η πρόοδος της ΛΔΚ στην ΤΝ είναι εμφανής. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Διανοητικής Ιδιοκτησίας, η Κίνα έχει γίνει η πρώτη χώρα στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη. Από τις αρχές του 2025, αντιπροσωπεύει το 60% των παγκόσμιων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας στον τομέα αυτό.

Σύμφωνα με τον Xiang Ligang, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ένωσης Βιομηχανίας Τηλεπικοινωνιών της Κίνας, "η βιομηχανία ημιαγωγών της Κίνας, που έχει σκληρυνθεί από τις πολυετείς κυρώσεις των ΗΠΑ, διαθέτει πλέον μια σχεδόν πλήρη αλυσίδα εφοδιασμού. Ενώ οι βραχυπρόθεσμες διαταραχές είναι αναπόφευκτες, η στρατηγική εστίαση του τομέα μπορεί να μετατρέψει τις εξωτερικές πιέσεις σε καταλύτη για καινοτομία".

https://fondsk.ru/news/2025/05/23/sankcii-ssha-kak-stimul-dlya-innovaciy-v-mikroelektronike-kitaya.html