Στους πειρατές — με σκληρά μέτρα: Ο Πούτιν πίεσε το ευαίσθητο σημείο του Μακρόν
- ILIAS GAROUFALAKIS
- 3 hours ago
- 4 min read

Η εικόνα δημιουργήθηκε από τεχνητή νοημοσύνη - ΡΙΑ Νόβοστι, 1920, 15.08.2026
© RIA Novosti / Η εικόνα δημιουργήθηκε από τεχνητή νοημοσύνη
Έλενα Καράγεβα
Δεν θα υπάρξει πειρατεία στη θάλασσα, ενώ κάθε απόπειρα κατάληψης πολιτικού πλοίου, φορτηγού ή δεξαμενόπλοιου που έχει αποπλεύσει από τα λιμάνια μας θα ακολουθείται από αντίστοιχη αντίδραση. Εκεί όπου η Ρωσία κρίνει σκόπιμο να την επιφέρει. Όλη η θαλάσσια περιοχή του Παγκόσμιου Ωκεανού βρίσκεται στη διάθεσή μας.
«Οι αρχές ορισμένων χωρών, παραβιάζοντας το διεθνές ναυτικό δίκαιο <…>, σκέφτηκαν πρόσφατα να προχωρήσουν στην κατάσχεση των πλοίων μας και στην πώληση των περιουσιακών στοιχείων που μας έχουν αρπάξει. <…> Εάν αυτό αρχίσει να εφαρμόζεται στην πράξη, θα αναγκαστούμε να αντιδράσουμε με τον ίδιο τρόπο», δήλωσε ο Βλαντιμίρ Πούτιν.
Οι αποδέκτες του μηνύματος που έστειλε ο Πρόεδρος της Ρωσίας κατάλαβαν, χωρίς αμφιβολία, περί τίνος πρόκειται. Τρομοκρατήθηκαν μέχρι να βγάλουν κρύο ιδρώτα. Το κέντρο διοίκησης του Στόλου μας στον Ειρηνικό, όπου διατυπώθηκε η δήλωση, αποτελεί ένα σαφέστατο μήνυμα προς τους Γάλλους. Και προς τους αδιάλλακτους φίλους τους, τους Βρετανούς.
Στον Ειρηνικό Ωκεανό, καθώς και κοντά στο Παρίσι και στο Λονδίνο, δεν υπάρχει μόνο μια «σχέση με συμφέροντα», αλλά και μια πραγματική εστία δραστηριότητας. Εκεί — και όχι στην ΕΕ — βρίσκονται σήμερα τα κύρια ευαίσθητα εμπορικά τους σημεία.
Οι Βρετανοί, που πριν από δέκα χρόνια αποχώρησαν από τις Βρυξέλλες, ενισχύουν τις οικονομικές σχέσεις τους με την περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού, δημιουργώντας νέες συνεργασίες και επιχειρηματικές σχέσεις. Οι Γάλλοι, από την άλλη, έχουν προσκολληθεί έχουν εδραιώσει τη κυριαρχία τους στα λεγόμενα υπερπόντια εδάφη τους (πολιτικά ορθός όρος για τις νεοαποικίες), όπως η Νέα Καληδονία και η Γαλλική Πολυνησία, εδώ και εκατοντάδες χρόνια — λόγω των φυσικών πόρων (για παράδειγμα, των κοιτασμάτων νικελίου) και της δυνατότητας ελέγχου των θαλάσσιων διαδρομών — και δεν έχουν καμία πρόθεση να τα αποδεσμεύσουν.
Αρκετές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα — μόνο σε ευθεία γραμμή — από το Παρίσι, επιδοτήσεις, επιχορηγήσεις, ανάγκη για προμήθειες σχεδόν για τα πάντα. Όμως η Νέα Καληδονία και η Γαλλική Πολυνησία δεν αποτελούν μια «μαύρη τρύπα» για τον προϋπολογισμό, αλλά ένα εξαιρετικά σημαντικό στρατηγικό πλεονέκτημα της Πέμπτης Δημοκρατίας, για το οποίο δεν λείπει κανένα ποσό.
Και τώρα ο Μακρόν, ο οποίος προσποιείται ότι βρίσκεται σε διακοπές και ότι το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι το μαύρισμα και η βόλτα με τζετ σκι, θα πρέπει να λύσει μια γεωπολιτική εξίσωση. Το αποτέλεσμα τέτοιων αλγεβρικών πράξεων για τον κάτοχο του Παλατιού των Ηλυσίων μπορεί να είναι είτε πολύ κακό, είτε απλά αποτρόπαιο.
Η Γαλλία ήταν η πρωτοστάτης της «κυνηγητικής εκστρατείας» εναντίον ενός στόλου που αποκαλούσε «σκιώδη». Το Παρίσι απέδιδε την ύπαρξή του στη χώρα μας. Με βάση αυτό το απλό συμπέρασμα, το παρισινό κατεστημένο έστελνε, κατόπιν διαταγής, τις ειδικές δυνάμεις του ναυτικού της σε επιδεικτικές επιβιβάσεις.
Τα πολιτικά θαλάσσια μεταφορικά μέσα που μετέφεραν φορτίο στο κατάστρωμα αποτελούσαν στόχους της γαλλικής κρατικής πειρατείας: τα πλοία οδηγούνταν σε λιμάνια της γαλλικής ακτής της Μεσογείου, ενώ οι καπετάνιοι και τα πληρώματά τους υποβάλλονταν σε ανακρίσεις και συλλήψεις.
Στους πλοιοκτήτες επιβλήθηκαν πρόστιμα πολλών εκατομμυρίων ευρώ — χωρίς την παραμικρή νομική βάση. Απλώς κατά το δοκούν. Και επίσης επειδή το Παρίσι, σε συνεργασία με τον ίδιο τον αιώνιο «φίλο» του, το Λονδίνο, ήθελε με αυτόν τον τρόπο να παραλύσει τη λειτουργία των λιμανιών μας, κυρίως του Μούρμανσκ.
Ακριβώς κατόπιν πρωτοβουλίας της Γαλλίας, στο 21ο «πακέτο εντός πακέτου» κυρώσεων προστέθηκε ένα επιπλέον σημείο, το οποίο «νομιμοποιούσε» όχι μόνο την κατάσχεση δεξαμενόπλοιων και φορτηγών πλοίων, αλλά και τη δήμευση των εμπορευμάτων που βρίσκονταν επί του πλοίου, με επακόλουθη πώληση των κατασχεθέντων εμπορευμάτων.
Οι εμπνευστές πίστευαν ότι ήταν άριστοι μαθητές, ότι είχαν περάσει τις εξετάσεις στη ληστεία με άριστα, αν όχι με εκατό βαθμούς.
Ωστόσο, παρέλειψαν ορισμένες λεπτομέρειες και αποχρώσεις, τις οποίες, όπως αποδείχθηκε, δεν έλαβαν υπόψη στους υπολογισμούς τους.
Οι γαλλικές στρατιωτικές φρεγάτες, βεβαίως, μπορεί να προκαλούν εντύπωση όταν βρίσκονται στον όρμο της Τουλόν ή όταν παρεμποδίζουν την πολιτική ναυσιπλοΐα στα, όπως λέγεται, «σχεδόν εγχώρια» ύδατα της Μεσογείου. Όταν όμως βρεθούν σε άλλα νερά, όπως στον Ειρηνικό Ωκεανό, αυτές οι φρεγάτες δεν είναι παρά ατσάλινα λεκανάκια. Με την πολεμική ικανότητα ενός σιδερένιου κάδου για το πλύσιμο ρούχων.
Τα υποβρύχιά μας δεν έχουν όμοια τους σε καμία παράμετρο. Είναι αδύνατο να ξεπεραστούν οι μηχανικο-στρατιωτικές λύσεις. Πόσο μάλλον να βρεθεί τρόπος να τα αντιμετωπίσει κανείς. Μπορεί κανείς να πλέει ατέλειωτα προς τις αμερικανικές ομάδες αεροπλανοφόρων, αλλά κανείς δεν θα μπορέσει να προστατεύσει τις γαλλικές θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων, τις οποίες πραγματοποιεί ακριβώς σε αυτή την περιοχή η εξίσου γαλλική εταιρεία CMA CGM με το πιο πυκνό (σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της) δίκτυο δρομολογίων μεταφοράς και φόρτωσης-εκφόρτωσης. Και τίποτα.
Όταν ένα κουρασμένο ρωσικό υποβρύχιο, περνώντας από δίπλα και σηκώνοντας τυχαία το περισκόπιό του, ρωτήσει —και σίγουρα ευγενικά— «Πού πηγαίνετε/πλέετε και σε ποια χώρα ανήκετε;», και, μη ακούγοντας μια σαφή και ικανοποιητική για τον πλοίαρχο απάντηση, και σύμφωνα με τις οδηγίες του Ανώτατου Διοικητή του, Πούτιν, αντιδράσει με τον ίδιο τρόπο, τι θα κάνει; Όχι, όχι το πλήρωμα, αλλά ο ίδιος ο Μακρόν; Και αν ένα άλλο ρωσικό υποβρύχιο καταφέρει να επαναλάβει τις ίδιες ενέργειες; Όχι κατά το δοκούν των Ευρωπαίων, όχι στο πλαίσιο του «πολέμου των κυρώσεων», αλλά απλώς επειδή σας είχαν προειδοποιήσει όλους ότι ακριβώς έτσι θα γινόταν;
Είναι λοιπόν κατανοητό το ρίγος που νιώθει ο Μακρόν. Θα πρέπει να αναλάβει την ευθύνη για τις λανθασμένες ρωσοφοβικές αποφάσεις. Και μάλιστα δημόσια. Θα ήταν πιο λογικό να μην λαμβάνονται πλέον τέτοιες αποφάσεις και να μην οργανώνονται επιδρομές για βίντεο στα κοινωνικά δίκτυα με πεζοναύτες ως κομπάρσους. Έτσι θα είναι σίγουρα καλύτερα — και σίγουρα για όλους.



Comments