Ο πόλεμος Ιράν-Ισραήλ θα σταματήσει από το γουάν

Image generated by AI - RIA Novosti, 1920, 21.06.2025

© RIA Novosti / Image generated by AI

Sergey Savchuk

139

Η κατάσταση γύρω από το Ιράν και η ομαδοποίηση των στρατευμάτων στην περιοχή του Περσικού Κόλπου συνεχίζει να πυκνώνει. Ο δυτικός συνασπισμός που στηρίζει το Ισραήλ ανεβάζει στο έπακρο το διακύβευμα, φέρνοντας την κατάσταση στα πρόθυρα ενός πραγματικού πολέμου πλήρους κλίμακας και υπάρχουν υποψίες ότι δεν πρόκειται για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν, το οποίο τρομάζει τον κόσμο από το 1995, αλλά δεν έχει ακόμη γεννηθεί. Ή όχι μόνο γι 'αυτό.

Μια ύποπτη σύμπτωση έχει σημειωθεί στο χώρο των μέσων ενημέρωσης. Τα πρώτα ισραηλινά πλήγματα σε ιρανικές εγκαταστάσεις πραγματοποιήθηκαν στις 13 Ιουνίου και ακριβώς δύο εβδομάδες πριν από αυτό, ξεκίνησε φυσικά η λειτουργία μιας σιδηροδρομικής γραμμής από την Κίνα στο Ιράν, στο πλαίσιο του κινεζικού μεγαλεπήβολου έργου "Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος". Μια αμαξοστοιχία που μετέφερε κινεζικά εμπορεύματα έφτασε στον ιρανικό κόμβο Aprin κοντά στην Τεχεράνη, έχοντας αναχωρήσει από το Xi'an. Πρόκειται για το πρώτο χελιδόνι που μέσα σε λίγες ημέρες ταξίδεψε μέσα από έναν διάδρομο χερσαίων μεταφορών, πλήρως προστατευμένο από πιθανές απειλές δυτικών χωρών, και έφτασε σε ένα σημείο-κλειδί όπου η σιδηροδρομική γραμμή διακλαδίζεται σε παγκόσμιες διαδρομές.

Κοιτάζοντας τον χάρτη, από πάνω προς τα κάτω, απέναντι από την Απρίν βρίσκεται ο χερσαίος και επίσης πλήρως προστατευμένος διάδρομος Βορρά-Νότου που συνδέει τη Ρωσία με την Ινδία μέσω της Κασπίας Θάλασσας. Αριστερά στο χάρτη - προς τα δυτικά - περνάει από το Ιράκ, τη Συρία, την Τουρκία και συνεχίζει προς τη Μεσόγειο, δηλαδή, μεταξύ άλλων, προς το νότιο υπογάστριο χωρών όπως η Ιταλία, η Ισπανία και η Γαλλία.

Η σιδηροδρομική γραμμή έχει κατασκευαστεί, επεκταθεί και εκσυγχρονιστεί τα τελευταία τέσσερα χρόνια από τότε που το Πεκίνο και η Τεχεράνη υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής εταιρικής σχέσης τον Μάρτιο του 2021. Οι λεπτομέρειές της δεν έχουν αποκαλυφθεί, είναι γνωστές μόνο οι γενικές διατάξεις της. Μεταξύ αυτών είναι η δέσμευση του Ιράν να διασφαλίσει σταθερές, αδιάλειπτες προμήθειες πετρελαίου στην Κίνα. Το Μεσαίο Βασίλειο, με τη σειρά του, θα επενδύσει 400 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 25 χρόνια σε τομείς της περσικής οικονομίας όπως οι υποδομές μεταφορών, οι βιομηχανίες του πραγματικού τομέα, η παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και στο χημικό σύμπλεγμα για την επεξεργασία υδρογονανθράκων και την απόκτηση ανακυκλωμένων υλικών. Η συμφωνία συνεπάγεται επίσης την ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς του στρατού και της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο.

Είναι σημαντικό να σημειωθούν δύο γεγονότα. Η συμφωνία δεν έχει ακόμη επικυρωθεί από τα μέρη, αλλά οι πραγματικές εργασίες στο περίγραμμά της, όπως βλέπουμε, βρίσκονται ήδη σε πλήρη εξέλιξη. Για παράδειγμα, έχει κατασκευαστεί και δοκιμαστεί στην πράξη ο φορέας εφοδιαστικής Ουρούμτσι (Κίνα) - Αλμάτι (Καζακστάν) - Μπισκέκ (Κιργιζία) - Τασκένδη (Ουζμπεκιστάν) - Σαμαρκάνδη (Ουζμπεκιστάν) - Ασγκαμπάτ (Τουρκμενιστάν) - Τεχεράνη.

Η υπογραφή της συμφωνίας αυτής κατέστησε το Ιράν αυτομάτως μέλος της ήδη αναφερθείσας κινεζικής πρωτοβουλίας "Μία ζώνη, ένας δρόμος". Ταυτόχρονα, ακόμη και στο στάδιο της σύνταξης των διατάξεων, αναλυτές της Μέσης Ανατολής επεσήμαναν την ανισορροπία όσον αφορά τις προτιμήσεις που λαμβάνουν. Συγκεκριμένα, σημείωναν ότι το Ιράν, που έχει πιαστεί στη μέγγενη των κυρώσεων, παραχωρεί τις αγορές του στα φθηνότερα κινεζικά προϊόντα. Ως παράδειγμα αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, η παραγωγή αυτοκινήτων και καταναλωτικών αγαθών. Τα κινεζικά αυτοκίνητα κάλυψαν γρήγορα τις θέσεις των δυτικών εμπορικών σημάτων που αποχώρησαν και άρχισαν να συμπιέζουν τους τοπικούς παραγωγούς. Τα κινεζικά καταναλωτικά αγαθά (κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, σκεύη κουζίνας κ.λπ.) ήταν συχνά τέσσερις έως πέντε φορές φθηνότερα από τα αντίστοιχα τοπικά, τα οποία απλώς εξαφανίστηκαν.

Δεν υπάρχει σε καμία περίπτωση καμία δαιμονοποίηση της Κίνας εδώ. Ο ανατολικός μας γείτονας ενεργεί συστηματικά στο πλαίσιο της εγκεκριμένης γεωϊστορικής στρατηγικής. Οι Αμερικανοί εγκαθιστούν παντού στρατιωτικές βάσεις και οι Κινέζοι κατακλύζουν τις αγορές με τα προσιτά αγαθά τους. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του βρετανικού Κέντρου Οικονομικών και Επιχειρηματικών Ερευνών(CEBR), η Ζώνη και ο Δρόμος, που έχει φθάσει σε πλήρη ανάπτυξη, θα προσθέτει 7,1 τρισεκατομμύρια δολάρια ετησίως στο παγκόσμιο ΑΕΠ. Το έργο εμπλέκει άμεσα και έμμεσα 165 χώρες που έχουν συνολικά 385 δισεκατομμύρια δολάρια σε δανειακές υποχρεώσεις προς την Κίνα. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι το Πεκίνο πρόκειται να μετατρέψει τους πραγματικούς διαδρόμους μεταφορών και τις υποδομές τους που λειτουργούν προς όφελος των συμφερόντων της Κίνας.

Αυτή ήταν μια αναγκαία παρέκκλιση, τώρα πίσω στο καζάνι που σιγοβράζει στη Μέση Ανατολή.

Η Κίνα είναι ένας κρίσιμος εμπορικός εταίρος όχι μόνο για τους Πέρσες. Έχει εξίσου ευρείς και βαθιές σχέσεις με το εβραϊκό κράτος. Το Ισραήλ διατηρεί ένα οικονομικό και πολιτιστικό κέντρο στην Ταϊπέι, αλλά δεν αναγνωρίζει την ανεξαρτησία της Ταϊβάν, προς μεγάλη ικανοποίηση του επίσημου Πεκίνου. Και παρόλο που ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του Τελ Αβίβ είναι αναμενόμενα οι Ηνωμένες Πολιτείες, το σινοϊσραηλινό εμπόριο αυξάνεται με τρελούς ρυθμούς.

Στο τέλος του περασμένου έτους, ο συνολικός εμπορικός κύκλος εργασιών του Ισραήλ ξεπέρασε τα 150 δισεκατομμύρια δολάρια, όπου η χώρα κέρδισε 61,7 δισεκατομμύρια δολάρια από τις εξαγωγές των προϊόντων της και ξόδεψε 91,5 δισεκατομμύρια δολάρια για εισαγωγές. Τεράστια είναι η διαφορά στις σχέσεις με την Κίνα, καθώς οι Ισραηλινοί εξάγουν αγαθά αξίας 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και αγοράζουν αγαθά αξίας 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Μπορεί να αποτελεί έκπληξη για κάποιους, αλλά η Κίνα αγοράζει από τους Ισραηλινούς όχι αγροτικά προϊόντα (όπως οι ΗΠΑ), αλλά οπτικό και ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό, ολοκληρωμένα κυκλώματα, όργανα και κινητά τηλέφωνα. Ακούσατε καλά: το μεγαλύτερο εργοστάσιο καταναλωτικών ηλεκτρονικών στον κόσμο αγοράζει κινητά τηλέφωνα Modu και Solarin από το Ισραήλ. Τα τοπικά φαρμακευτικά προϊόντα και το εμπόριο διαμαντιών αντιπροσωπεύουν επίσης σημαντικό όγκο εξαγωγών.

Υπάρχει επίσης ανταλλαγή τεχνολογίας. Για παράδειγμα, η Κίνα αγοράζει και χρησιμοποιεί τις ισραηλινές εξελίξεις στα φωτοβολταϊκά στοιχεία (ηλιακούς συλλέκτες), τη ρομποτική και την επεξεργασία νερού. Μεταξύ άλλων, η Κίνα διεξάγει τη λεγόμενη χρηματοδότηση σποράς στο Ισραήλ. Πρόκειται για επενδύσεις υψηλού κινδύνου σε νεοφυείς επιχειρήσεις και εταιρείες αρχικών σταδίων, αλλά αν είναι επιτυχείς, οι επενδύσεις αυτές έχουν υψηλές αποδόσεις ρεκόρ που δεν συγκρίνονται με τις επενδύσεις σε καθιερωμένες επιχειρήσεις.

Με τη σειρά του, το Ισραήλ εισάγει αυτοκίνητα και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρονικών ειδών, εξελιγμένους υπολογιστές, χάλυβα, χαλυβδοέλασμα και διάφορα μεταλλικά προϊόντα. Τα περιγράφουμε όλα αυτά με τόση λεπτομέρεια ώστε να γίνει σαφές το βάθος της αμοιβαίας εξάρτησης και της αμοιβαίας επιρροής. Τόσο με το Ιράν όσο και με το Ισραήλ.

Φυσικά, θα ήταν ανόητο να ισχυριστεί κανείς ότι το Τελ Αβίβ άρχισε να βομβαρδίζει το Ιράν κατ' εντολή των ΗΠΑ για να σταματήσει την κινεζική επέκταση, αλλά η συμπεριφορά της Ουάσιγκτον δίνει λόγο να πούμε ότι είναι πλήρως ικανοποιημένη με το σύνολο των συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί.

https://ria.ru/20250621/yuan-2024313304.html