Το ρωσικό φυσικό αέριο ανοίγει νέους δρόμους για την αύξηση των εξαγωγών

Εικόνα που δημιουργήθηκε από Τεχνητή Νοημοσύνη - RIA Novosti, 1920, 28 Ιανουαρίου 2026

© RIA Novosti / Εικόνα που δημιουργήθηκε από την Τεχνητή Νοημοσύνη

Όλγα Σαμοφάλοβα

Όλα τα υλικά

Οι εξαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου υπέστησαν περαιτέρω αλλαγές πέρυσι. Αφενός, η πλήρης απώλεια της ουκρανικής διαμετακόμισης αντιπαραβλήθηκε με την αύξηση των προμηθειών προς την Κίνα. Αφετέρου, εμφανίστηκαν ενδιαφέρουσες τάσεις όσον αφορά την εμφάνιση νέων αγοραστών ρωσικού φυσικού αερίου και, για πρώτη φορά, αγοραστών LNG που έχει υποστεί κυρώσεις.

Οι προμήθειες προς την Ευρώπη μειώθηκαν λόγω του όγκου της ουκρανικής διαμετακόμισης, η οποία λειτουργούσε ήδη με χαμηλότερη δυναμικότητα. Σε αριθμούς, αυτό αντιπροσωπεύει απώλεια 15,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου που διέρχεται από την Ουκρανία. Απομένει μόνο μία διαδρομή - ο TurkStream. Μεταφέρει 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέσω ενός μόνο αγωγού. Οι ρωσικές εξαγωγές LNG στην Ευρώπη συνεχίζονται επίσης, αν και οι Βρυξέλλες θέλουν να τις απαγορεύσουν, αλλά σχεδιάζουν να το κάνουν μόνο από το 2027. Πέρυσι, οι Ευρωπαίοι αγόρασαν σχεδόν 20 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου. Έτσι, για πρώτη φορά, οι ρωσικές προμήθειες LNG ξεπέρασαν τις προμήθειες μέσω αγωγών.

Η Ρωσία κατάφερε να αντισταθμίσει εν μέρει τις ευρωπαϊκές απώλειές της αυξάνοντας τις προμήθειες προς την Ασία. Πρώτον, οι προμήθειες μέσω του αγωγού Power of Siberia προς την Κίνα αυξήθηκαν κατά 25%, από 31 σε 39 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Ωστόσο, αυτή η αύξηση θα είχε συμβεί ανεξάρτητα από την κατάσταση στην ευρωπαϊκή αγορά, όπως είχε προγραμματιστεί κατά την κατασκευή του αγωγού. Ο αγωγός Power of Siberia έχει φτάσει στην σχεδιασμένη χωρητικότητά του, όπως ορίζεται στη σύμβαση.

Η δεύτερη αύξηση των εξαγωγών προήλθε από το Ουζμπεκιστάν, το οποίο αύξησε τις αγορές ρωσικού φυσικού αερίου μέσω του Καζακστάν μέσω του αγωγού Κεντρικής Ασίας-Κέντρου. Η Τασκένδη αγόρασε επτά δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ρωσικού φυσικού αερίου, σε σύγκριση με λίγο πάνω από ένα δισεκατομμύριο κυβικά μέτρα πριν από τρία χρόνια, το 2023. Αυτό αντιπροσωπεύει μια πολύ πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση για την Gazprom, καθώς το Ουζμπεκιστάν θα χρειάζεται ολοένα και περισσότερο εισαγόμενο φυσικό αέριο. Οι εποχές που η Τασκένδη ήταν καθαρός εξαγωγέας φυσικού αερίου έχουν περάσει προ πολλού. Η παραγωγή φυσικού αερίου στη χώρα μειώνεται περαιτέρω, ενώ η κατανάλωση συνεχίζει να αυξάνεται. Το 2026, το Ουζμπεκιστάν σχεδιάζει να αυξήσει τις εισαγωγές από τη Ρωσία κατά τέσσερα ακόμη δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, από επτά σε 11 δισεκατομμύρια.

Τα καλά νέα για τη Ρωσία είναι ότι παρόμοιες τάσεις παρατηρούνται και στο Καζακστάν. Η κατανάλωση φυσικού αερίου εκεί αυξάνεται και θα συνεχίσει να αυξάνεται ακόμη πιο γρήγορα χάρη στα σχέδια αεριοποίησης της χώρας. Η παραγωγή φυσικού αερίου εκεί δεν έχει ακόμη μειωθεί, όπως στο Ουζμπεκιστάν, αλλά έχει ήδη σταθεροποιηθεί, παραμένοντας σταθερή. Αυτό σαφώς δεν θα είναι αρκετό για να καλύψει τη ζήτηση. Ως εκ τούτου, το Καζακστάν αναπόφευκτα θα αρχίσει να αγοράζει φυσικό αέριο από την Gazprom. Όπως και η Τασκένδη, έτσι και η Αστάνα πιθανότατα θα στραφεί αρχικά στη Ρωσία για την περίοδο θέρμανσης και στη συνέχεια θα υπογράψει σύμβαση για εισαγωγές όλο το χρόνο. Είναι μόνο θέμα χρόνου. Οι ειδικοί αναμένουν ότι το Καζακστάν θα αρχίσει να εισάγει φυσικό αέριο από τη Ρωσία ήδη από την περίοδο θέρμανσης 2026/2027.

Έτσι, η Κεντρική Ασία γίνεται μια νέα, πολλά υποσχόμενη αγορά πωλήσεων για την Gazprom. Υπάρχει, ωστόσο, ένα μειονέκτημα. Αυτό συμβαίνει επειδή η ευρωπαϊκή αγορά είναι premium, ενώ οι αγορές της Κίνας και της Κεντρικής Ασίας δεν είναι. Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις φυσικού αερίου θα μπορούσαν να αποφέρουν σημαντικά περισσότερα έσοδα από ό,τι στις ασιατικές χώρες, όπου οι καταναλωτές είναι λιγότερο εύποροι.

Δεν είναι τυχαίο ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες αγωνίστηκαν τόσο απεγνωσμένα για την ευρωπαϊκή αγορά. Τώρα, όχι μόνο το μερίδιο του LNG στις ευρωπαϊκές εισαγωγές έχει αυξηθεί σημαντικά, αλλά και το μερίδιο του αμερικανικού LNG. Η αυξανόμενη εξάρτηση από τους αμερικανικούς ενεργειακούς πόρους δεν θα περάσει χωρίς συνέπειες για τους Ευρωπαίους. Η Ουάσιγκτον έχει αποκτήσει έναν ακόμη άσσο στο μανίκι της για την προώθηση των συμφερόντων της στον Παλαιό Κόσμο.

Οι παραδόσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου από τη Ρωσία μειώθηκαν ελαφρώς πέρυσι, και η Ουάσινγκτον συμμετείχε επίσης σε αυτό, επιβάλλοντας κυρώσεις σε δύο μικρά ρωσικά έργα LNG στις αρχές του 2025: το Portovaya LNG και το Cryogas-Vysotsk. Ωστόσο, ένα σημαντικό γεγονός συνέβη το 2025: τον Αύγουστο, η Κίνα άρχισε να αγοράζει ρωσικό LNG από ένα άλλο έργο, το Arctic LNG 2, το οποίο είχε επιβληθεί από τις ΗΠΑ στα τέλη του 2024. Επιπλέον, αυτές οι παραδόσεις έχουν ήδη γίνει τακτικές. Επιπλέον, οι πρώτες αποστολές από το εργοστάσιο LNG της Portovaya στάλθηκαν στην Κίνα το φθινόπωρο. Η Κίνα διέθεσε έναν ολόκληρο τερματικό σταθμό παραλαβής για το LNG μας, το οποίο έχει επιβληθεί από τις ΗΠΑ, και η Ρωσία του παρείχε σημαντική έκπτωση. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι αυτή η πρακτική θα γίνει μόνιμη το 2026, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση των εξαγωγών LNG της Ρωσίας.

https://ria.ru/20260128/gaz-2070585971.html