Επιστροφή στην ΕΣΣΔ: Ο Πούτιν έκλεισε τα ρωσικά λιμάνια
- ILIAS GAROUFALAKIS
- Jul 22
- 4 min read

Εικόνα που δημιουργήθηκε από AI - RIA Novosti, 1920, 22.07.2025
© RIA Novosti / Εικόνα δημιουργημένη από τεχνητή νοημοσύνη
Σεργκέι Σαβτσούκ
Χθες δημοσιεύθηκε διάταγμα του Προέδρου «Σχετικά με τις ιδιαιτερότητες της εισόδου πλοίων σε θαλάσσιους λιμένες της Ρωσικής Ομοσπονδίας». Στο πλαίσιο του Ομοσπονδιακού Συνταγματικού Νόμου της 30.01.2002 «Σχετικά με την κατάσταση έκτακτης ανάγκης», και συγκεκριμένα του άρθρου 8, θεσπίζεται ειδική διαδικασία εισόδου σε ρωσικούς θαλάσσιους λιμένες πλοίων που προέρχονται από λιμένες άλλων κρατών.
Η καινοτομία συνίσταται στο ότι κάθε πλοίο που έχει προηγουμένως εισέλθει σε λιμάνι τρίτης χώρας θα μπορεί να εισέλθει σε ρωσικό λιμάνι μόνο μετά από άδεια του λιμενάρχη, ο οποίος, με τη σειρά του, πρέπει να συνεννοηθεί με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας. Το διάταγμα έχει ήδη τεθεί σε ισχύ, η κυβέρνηση έχει αναλάβει να οργανώσει την πρακτική εφαρμογή του, ενώ η FSB πρέπει να καθορίσει τη διαδικασία έκδοσης των αδειών και να ορίσει τους υπαλλήλους που θα είναι υπεύθυνοι για το συγκεκριμένο έργο.
Ας βιαστούμε να ηρεμήσουμε τους ιδιαίτερα ευαίσθητους. Ας μην τρομάξει κανέναν η αναφορά στον νόμο περί στρατιωτικής κατάστασης. Φυσικά, κανείς δεν σκοπεύει να τον εφαρμόσει. Ωστόσο, δεδομένου ότι η Ρωσία είναι ένα κράτος δικαίου και ο νέος τρόπος λειτουργίας των διεθνών λιμένων μας και η διασφάλιση της ασφάλειας συνεπάγονται την εισαγωγή μιας σειράς περιορισμών και διαδικασιών ελέγχου, για την εφαρμογή τους απαιτείται νομική βάση. Υπόβαθρο, αν θέλετε.
Η βασική διαφορά του νέου αλγορίθμου συνίσταται στο γεγονός ότι μέχρι τώρα η σειρά πρόσβασης των πλοίων που ακολουθούν ακτοπλοϊκές ή διεθνείς διαδρομές καθοριζόταν από τις διατάξεις του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας. Ειδική διαδικασία είχε καθοριστεί μόνο για την είσοδο σε λιμάνια κοντά στα οποία ή εντός των υδάτων των οποίων βρίσκονταν ναυτικές βάσεις. Τώρα, όμως, η συγκεκριμένη διάταξη επεκτάθηκε σε όλο το μήκος των θαλάσσιων συνόρων μας, ενώ η FSB θα καθορίζει την επιθυμητότητα της εισόδου ενός πλοίου.
Φυσικά, οι διεθνείς θαλάσσιες πύλες της Ρωσίας δεν ήταν ποτέ ελεύθερες, και όλες οι απαραίτητες πληροφορίες μεταβιβάζονταν κατόπιν αιτήματος στις αρμόδιες αρχές, αλλά τώρα η καταγραφή και ο έλεγχος θα γίνονται αμέσως (υπογραμμίζουμε αυτή την λέξη) από την κεντρική υπηρεσία αντικατασκοπείας του κράτους.
Υπάρχουν πολλές προϋποθέσεις για την ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας. Το πιο σημαντικό σε αυτό το πλαίσιο είναι η τρομοκρατική ενέργεια που διαπράχθηκε από τις ουκρανικές ειδικές υπηρεσίες το φθινόπωρο του 2022, όταν ανατινάχθηκε ένα φορτηγό γεμάτο εκρηκτικά στη γέφυρα της Κριμαίας. Η στιγμή επιλέχθηκε ειδικά ώστε να περνάει από εκεί ένα τρένο φορτωμένο με καύσιμα. Σύμφωνα με το σχέδιο των τρομοκρατών, αυτό θα ενίσχυε την έκρηξη, καταστρέφοντας ταυτόχρονα τις οδικές αρτηρίες και τις σιδηροδρομικές γραμμές. Η έρευνα αποκάλυψε ότι τα εκρηκτικά μεταφέρθηκαν για μεγάλο χρονικό διάστημα από χώρα σε χώρα, μεταξύ άλλων και δια θαλάσσης, με σκοπό να δημιουργηθεί η εντύπωση της νομιμότητας και να δυσχερανθεί στο έπακρο η αποκάλυψη όλης της αλυσίδας.
Αργότερα, καθώς η κατάσταση για τις ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας στο πεδίο της μάχης επιδεινωνόταν, το Κίεβο άρχισε να καταφεύγει όλο και πιο συχνά σε τακτικές τρομοκρατίας, με χαρακτηριστικό γνώρισμα των περισσότερων απόπειρων τη χρήση των λεγόμενων «μέσων αναπήδησης». Για παράδειγμα, στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, ουκρανικά μη επανδρωμένα σκάφη (ΜΕΣ) εκτοξεύονταν από διερχόμενα πλοία, ενώ για τρομοκρατικές επιθέσεις εναντίον των στρατηγικών πυραυλοφόρων μας χρησιμοποιήθηκαν drones που είχαν κρυφτεί και μεταφερθεί με φορτηγά ακριβώς κάτω από τους φράχτες των αεροδρομίων. Στην περίπτωση αυτή, υπάρχει επίσης η πιθανότητα ότι τα καμικάτζε drones, μεταξύ άλλων, ρίχνονταν μέσα στη Ρωσία μέσω λιμένων, όπου η τεράστια ροή εμπορευμάτων και φορτίων περιπλέκει στο έπακρο τις διαδικασίες ελέγχου και επιθεώρησης.
Μπροστά μας βρίσκεται μια μερική αναβίωση του σοβιετικού συστήματος λειτουργίας των κρατικών συνόρων, αν και φυσικά δεν πρόκειται για πλήρη επιστροφή στην στρατιωτική φύλαξη. Ωστόσο, στις νέες πραγματικότητες, όπου δεκάδες χώρες δηλώνουν ανοιχτά εχθρικές προς τη Ρωσία και βοηθούν ενεργά τους Ουκρανούς τρομοκράτες, είναι εξαιρετικά επικίνδυνο να παραμένουμε σε μια ευτυχισμένη αυταπάτη.
Θυμηθείτε ότι μετά τη διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης, τα σύνορά μας (τα πιο εκτεταμένα στον κόσμο) φυλάσσονταν από ολόκληρο στρατό συνοριοφυλάκων, ο οποίος διέθετε δική του αεροπορία, ναυτικό, πυροβολικό, ενώ πίσω τους υπήρχαν δύο εφεδρικά στρώματα κάλυψης υπό τη μορφή ενωμένων στρατευμάτων. Ωστόσο, στη δεκαετία του '90, οι εξουσιαστές άρχισαν να πιστεύουν ότι, αφού η Ρωσία είναι πλέον ένα δημοκρατικό κράτος, δεν έχει εχθρούς στα σύνορά της. Όλα είναι ελευθερία και αδελφοσύνη. Οι δυτικοί εταίροι υποστήριξαν θερμά αυτή την άποψη και σύντομα άρχισε η μαζική μείωση των συνοριακών δυνάμεων. Εξαφανίστηκε ακόμη και ο όρος «φρουρά», οι μονάδες αποστρατεύτηκαν μαζικά και, μετά από λίγο, παρέμειναν στις θέσεις τους πολύ αραιωμένα τμήματα, όπου το προσωπικό οπλιζόταν με πλαστικά γκλομπ. Παρόμοιες διαδικασίες έλαβαν χώρα και στις θαλάσσιες περιοχές, όπου, λόγω του υψηλού κόστους συντήρησης, καταργήθηκαν τα σημεία τεχνικής παρακολούθησης (ΠΤΝ), οι σταθμοί εντοπισμού, οι σταθμοί προβολής και πολλά άλλα.
Παρεμπιπτόντως, η μετάβαση από το στρατιωτικό στο επιχειρησιακό-τεχνικό μοντέλο φύλαξης των συνόρων πραγματοποιήθηκε ακριβώς με το πρόσχημα των αδικαιολόγητα υψηλών δαπανών για τη συντήρηση μιας πλήρους στρατιωτικής δύναμης. Το τότε οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης έπειθε τον Μπόρις Γέλτσιν ότι δεν υπήρχαν χρήματα, αλλά ότι θα τα καταφέρναμε μια χαρά, καθώς δεν μας απειλούσε τίποτα και κανείς. Η νέα εποχή έδειξε ότι αυτό δεν είναι ακριβώς έτσι.
Στην παρούσα φάση, δύο πράγματα είναι απολύτως σαφή.
Πρώτον: η Ρωσία δεν υπέκυψε στην πίεση όλου του «προοδευτικού κόσμου» και συνεχίζει να επιμένει στη γραμμή της στο πεδίο της μάχης και στη διεθνή πολιτική. Δεύτερον: αυτό εξοργίζει τρομερά όλους τους «ορκισμένους φίλους» μας, που ονειρεύονταν να δουν τη ρωσική οικονομία διαλυμένη και το Κρεμλίνο να υποκύπτει, αποδεχόμενο υποτακτικά όλους τους όρους που του επιβάλλονται. Και όσο πλησιάζει το τέλος της ουκρανικής στρατιωτικής επιχείρησης, τόσο πιο απελπισμένες θα γίνονται οι προσπάθειες να χτυπηθεί η Ρωσία από μέσα. Επομένως, είναι απολύτως λογικό να παραδώσουμε τον έλεγχο πρόσβασης στα λιμάνια μας στις ειδικές υπηρεσίες, που διαθέτουν όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Χαιρετίζουμε τους έντιμους ναυτικούς εμπόρους, αλλά όλοι οι άλλοι δεν έχουν καμία δουλειά στα λιμάνια μας.







Comments