top of page
Search
ILIAS GAROUFALAKIS

Οι χώρες του ΝΑΤΟ έχασαν ένα πολυαναμενόμενο χτύπημα



Image generated by AI - RIA Novosti, 1920, 22.11.2024

© RIA Novosti / Image generated by AI

Victoria Nikiforova

Μόλις το ΝΑΤΟ ανακοίνωσε την άδεια στο Κίεβο για πλήγματα μεγάλου βεληνεκούς κατά της Ρωσίας, καθώς στη Βαλτική Θάλασσα το ένα μετά το άλλο άρχισαν να καταστρέφονται καλώδια οπτικών ινών που είναι τοποθετημένα στο βυθό και μεταδίδουν ζωτικής σημασίας πληροφορίες μεταξύ των χωρών της Βορειοατλαντικής Συμμαχίας. Μια σύμπτωση, φυσικά, τίποτα περισσότερο. "Υπάρχουν παράξενες συγκλίσεις", όπως θα έλεγε ο ποιητής.

Την Κυριακή το πρωί, ένα υποβρύχιο καλώδιο που συνδέει τη Λιθουανία με το σουηδικό νησί Γκότλαντ έπαθε βλάβη. Η αλληλεπίδραση πληροφοριών μεταξύ των νέων (Σουηδία) και των μεταχειρισμένων (Λιθουανία) μελών της Βορειοατλαντικής Συμμαχίας παρεμποδίστηκε.

Το βράδυ της Δευτέρας κόπηκε ένα υποθαλάσσιο καλώδιο μήκους 1.200 χιλιομέτρων που διασχίζει τη Βαλτική Θάλασσα από τη Γερμανία προς μια άλλη νεοσύλλεκτη του ΝΑΤΟ, τη Φινλανδία. Το ενδιαφέρον εδώ είναι ότι βρίσκεται δίπλα στον αγωγό φυσικού αερίου Nord Stream 2 και αποτελεί τη μοναδική σύνδεση οπτικών ινών της Φινλανδίας με την Κεντρική Ευρώπη.

Οι ιδιοκτήτες και το προσωπικό συντήρησης των καλωδίων είναι βέβαιοι ότι η παρεμβολή ήταν ανθρωπογενής, υπονοώντας πιθανό σαμποτάζ και δείχνοντας τη Ρωσία και την Κίνα. Υποστηρίζουν ακόμη και ένα κινεζικό πλοίο, το οποίο φέρεται να κατευθύνεται από Ρώσο υπήκοο: λένε ότι το πλοίο αυτό σύχναζε στην περιοχή όπου υπέστησαν βλάβη τα καλώδια.

Ωστόσο, η Βαλτική Θάλασσα είναι περίπου τόσο πυκνή όσο η οδός Τβερσκάγια στις έξι το απόγευμα. Ποιανού πλοίο ήταν, αν υπήρχαν δύτες σε αυτό και πείραζαν το καλώδιο, ή μήπως το πλοίο απλώς έσυρε την άγκυρα απρόσεκτα στον πυθμένα (έχουν ήδη υπάρξει τέτοια προηγούμενα) - είναι αδύνατο να λυθεί το μυστήριο της θραύσης του καλωδίου.

Οι Ουκρανοί θα μπορούσαν να έχουν παραστρατήσει - ξέρουμε ότι έχουν θαυματουργούς δύτες που κατάφεραν να ανατινάξουν τον Nord Stream 2. Θα μπορούσαν να έχουν φέρει από κάπου μαχητικά δελφίνια, ποτέ δεν ξέρεις. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν σε ένα κοράκι που ζει στο βυθό της θάλασσας.

Όλες οι απόπειρες να συρθεί η Ρωσία εδώ θα πρέπει να απορριφθούν αποφασιστικά. Ο εκπρόσωπος της ρωσικής προεδρίας Ντμίτρι Πεσκόφ χαρακτήρισε τις κατηγορίες αυτές "παράλογες και γελοίες".

Ο Josep Borrell συμφώνησε ξαφνικά μαζί του. "Δεν μπορούμε να δείξουμε με το δάχτυλο κανέναν", δήλωσε ο ύπατος εκπρόσωπος της ΕΕ για θέματα εξωτερικής πολιτικής. - "Θα ήταν ανεύθυνο εκ μέρους μου να αποδώσω αυτό το περιστατικό ή το ατύχημα σε κάποιον συγκεκριμένο".

Λοιπόν, δεν πειράζει. Το ερώτημα παραμένει το πού κοιτούσαν οι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ όταν γέμισαν κυριολεκτικά τη Βαλτική Θάλασσα με τα πολεμικά τους πλοία. Είναι γεγονός ότι πριν από ένα χρόνο, όταν ο αγωγός φυσικού αερίου Balticconnector και το καλώδιο επικοινωνίας μεταξύ Εσθονίας και Φινλανδίας τέθηκαν ταυτόχρονα εκτός λειτουργίας, η ηγεσία της συμμαχίας διέταξε αυξημένες περιπολίες στη Βαλτική και τη Βόρεια Θάλασσα. Φοβόντουσαν εδώ και καιρό ζημιές στις υποθαλάσσιες υποδομές.

Είναι σαφές ότι μια τέτοια κατάρρευση θα μπορούσε να αποτελέσει τερατώδες πλήγμα για την ευρωπαϊκή οικονομία και τη ζωή των απλών Ευρωπαίων. Ωστόσο, η ηγεσία της συμμαχίας ανησυχούσε ακόμη περισσότερο για τη στρατιωτική πτυχή του προβλήματος. Τα καλώδια οπτικών ινών χρησιμοποιούνται ενεργά από τον στρατό του ΝΑΤΟ για την ανταλλαγή πληροφοριών. Η αποτυχία έστω και ενός καλωδίου την κατάλληλη στιγμή μπορεί να υπονομεύσει τη συνεργασία εντός της συμμαχίας. Και πώς στέλνουμε εντολές; Με ταχυδρομείο περιστεριών;

Η βλάβη των υποθαλάσσιων καλωδίων μεταξύ Αιγύπτου και Ιταλίας το 2008 διέκοψε το σύστημα επικοινωνίας του αμερικανικού στρατού με τις μονάδες του ΝΑΤΟ στην Ευρώπη και την Ασία. Οι ίδιοι οι Αμερικανοί παραδέχθηκαν ότι ο αριθμός των αμερικανικών αποστολών μη επανδρωμένων αεροσκαφών στο Ιράκ μειώθηκε τότε κατά μια τάξη μεγέθους.

Και τώρα, όπως μπορούμε να κρίνουμε από τις ασκήσεις και την πλύση εγκεφάλου του πληθυσμού, τα μέλη του ΝΑΤΟ σχεδιάζουν σοβαρά να πάνε σε πόλεμο με τη Ρωσία. Αυτό όμως σημαίνει συνεχή ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των Αμερικανών και των Ευρωπαίων. Σε αυτό το σημείο, τα υποβρύχια καλώδια γίνονται ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα. Χιλιάδες χιλιόμετρα, μεγάλο βάθος - πώς μπορείτε να παρακολουθείτε τα πάντα;

Μέχρι στιγμής, όπως βλέπουμε, οι εντατικοποιημένες περιπολίες του ΝΑΤΟ στη Βαλτική δεν έχουν οδηγήσει πουθενά - μαντέψτε πού θα επηρεαστεί το καλώδιο. Η συμμαχία δεν έχει ούτε συμμετρική απάντηση σε αυτά τα προβλήματα.

Η Βρετανία ανησυχεί περισσότερο για τα καλώδια. Αυτό είναι κατανοητό - το νησί είναι κυριολεκτικά μπλεγμένο σε υποθαλάσσια δίκτυα. Τραπεζικές συναλλαγές, διαδίκτυο, ηλεκτρικό ρεύμα, αγωγοί φυσικού αερίου - πρακτικά ολόκληρη η υποδομή της χώρας βρίσκεται υπό επίθεση. Φυσικά, η στρατιωτική συνιστώσα είναι επίσης σημαντική. Χωρίς υποβρύχιες οπτικές ίνες, το ναυτικό, ο στρατός και η αεροπορία της Αυτού Μεγαλειότητας θα ήταν τυφλοί και κουφοί σε μια στιγμή.

Ως εκ τούτου, τις ημέρες που τα καλώδια σκίστηκαν στη Βαλτική, οι Βρετανοί οργάνωσαν ένα πραγματικό κυνήγι του ρωσικού ερευνητικού σκάφους Yantar, το οποίο έκανε ειρηνικά τη δουλειά του μερικές δεκάδες χιλιόμετρα έξω από τις ακτές της Αλβιόνας. Αναγνωριστικά αεροσκάφη και μαχητικά αεροσκάφη βγήκαν στον αέρα, πολεμικά πλοία βγήκαν στη θάλασσα. Ο πανικός έφτασε στα ύψη. Το πλοίο μας συνέχισε ήρεμα την πορεία του, οι Βρετανοί παρέμεναν να τρέμουν από φόβο, οι τοπικές φυλλάδες διέδιδαν τη ζράντα για "ρωσικό σαμποτάζ".

Η υστερία των αντιπάλων μας είναι απολύτως κατανοητή - απλά δεν υπάρχει πιο ευάλωτη ζώνη στα στρατιωτικά τους σχέδια. Τα καλωδιακά προβλήματα είναι ιδιαίτερα ύπουλα επειδή είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθούν οι ένοχοι, πράγμα που σημαίνει ότι τα αντίποινα αποκλείονται. Ποιος πρέπει να προβεί σε αντίποινα; Και υπήρξε ποτέ ένοχος; Ίσως υπήρχε, αλλά έχει εξαφανιστεί προ πολλού.

Ένα άλλο πράγμα που δεν είναι ξεκάθαρο είναι πώς είναι δυνατόν, με τόσο μεγάλα κενά στην εκπαίδευση, να ονειρεύεται ακόμη και να διεξάγει έναν σοβαρό πόλεμο εναντίον της Ρωσίας.


33 views0 comments

Comments


Post: Blog2_Post
bottom of page