Για έναν μεγάλο πόλεμο. Ποιο όπλο άρχισαν να δοκιμάζουν στις ΗΠΑ

Αμερικανοί στρατιώτες με τη σημαία των ΗΠΑ - ΡΙΑ Νόβοστι, 1920, 07.09.2026

© AP Photo / Michal Dyjuk

Αμερικανοί στρατιωτικοί με τη σημαία των ΗΠΑ

Διαβάστε το ria.ru στο Zen, MAX, Telegram

Αντρέι Κοτς

ΜΟΣΧΑ, 7 Σεπτεμβρίου — RIA Novosti, Αντρέι Κοτς. Το αμερικανικό υποκατάστημα του γερμανικού αμυντικού ομίλου Rheinmetall παρέδωσε στον αμερικανικό στρατό, για δοκιμές, το πρώτο πρωτότυπο του μελλοντικού οχήματος μάχης πεζικού Lynx XM30, το οποίο με την πάροδο του χρόνου ενδέχεται να αντικαταστήσει στις μηχανοκίνητες μονάδες τον «βετεράνο» M2 Bradley. Η εταιρεία τονίζει ιδιαίτερα ότι το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία από τη ρωσο-ουκρανική σύγκρουση και ανταποκρίνεται σε όλες τις απαιτήσεις του πεδίου μάχης του 21ου αιώνα. Για το τι ακριβώς είναι το Lynx, διαβάστε στο άρθρο της RIA Novosti.

Οκτώ πρωτότυπα

Το πρόγραμμα ανάπτυξης του μελλοντικού οχήματος μάχης πεζικού XM30 (Mechanized Infantry Combat Vehicle, MICV) ξεκίνησε στις ΗΠΑ στις αρχές της δεκαετίας του 2020. Ο στρατός απαίτησε από τη βιομηχανία έναν αξιόλογο διάδοχο του M2 Bradley, το οποίο βρίσκεται σε υπηρεσία από το 1981 και, παρά τις επανειλημμένες εκσυγχρονίσεις, έχει εξαντλήσει τις δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης. Το XM30 τοποθετείται ως μια ριζικά νέα πλατφόρμα με αυξημένα πυρά, προστασία, ενεργειακή αυτονομία και μακροπρόθεσμο δυναμικό ανάπτυξης.

Τον Ιούνιο του 2023, η American Rheinmetall Vehicles (ARV) επιλέχθηκε για τη φάση της λεπτομερούς σχεδίασης, της κατασκευής πρωτοτύπων και των δοκιμών με το Lynx XM30. Υπογράφηκε σύμβαση — σύμφωνα με εκτιμήσεις, ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το BMP παρουσιάζεται ως το πρώτο στον αμερικανικό στρατό που σχεδιάστηκε με ευρεία χρήση ψηφιακής μηχανικής. Αυτό επέτρεψε τη σημαντική επιτάχυνση της ανάπτυξης.

Στην ανάπτυξη του Lynx XM30, υπό την καθοδήγηση της ARM, εργάστηκε μια ολόκληρη συμμαχία: Textron Systems, Raytheon, L3Harris Technologies, Allison Transmission, Anduril Industries. Αξιοποιήθηκε η ευρωπαϊκή εμπειρία, ιδίως η γερμανική, από τα οχήματα μάχης πεζικού KF-31 και KF-41. Ωστόσο, το Lynx XM30 είναι ένα πρωτότυπο όχημα, που δημιουργήθηκε σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του Πενταγώνου.

Πρόσφατα, η American Rheinmetall παρέδωσε στον στρατό το πρώτο από τα οκτώ πρωτότυπα του Lynx XM30 για δοκιμές. Τα υπόλοιπα επτά οχήματα θα παραδοθούν μέχρι το τέλος του έτους, μεταξύ άλλων για την εκπαίδευση των μονάδων. Ο στρατός σχεδιάζει εκτεταμένες δοκιμές πεδίου στο Εθνικό Εκπαιδευτικό Κέντρο στο Φορτ Ίρβιν (Καλιφόρνια) την επόμενη άνοιξη. Η μαζική παραγωγή αναμένεται σε μερικά χρόνια. Στα έγγραφα του προϋπολογισμού γίνεται αναφορά στην αγορά τουλάχιστον 108 οχημάτων έως το οικονομικό έτος 2031. Μακροπρόθεσμα, αυτά θα αντικαταστήσουν και τα 2.500 Bradley.

Μείωση του πληρώματος

Το νέο BMP πρέπει να λειτουργεί αποτελεσματικά στο πλαίσιο των τεθωρακισμένων και μηχανοκίνητων μονάδων, σε ενιαίο τακτικό σχήμα με τα μελλοντικά άρματα M1E3 Abrams. Οι κύριες αποστολές του είναι η μεταφορά πληρωμάτων και αποβιβαζόμενων δυνάμεων, η παροχή πυροβολικής υποστήριξης σε μάχες κοντινής απόστασης, καθώς και η καταστροφή τεθωρακισμένων οχημάτων, οχυρώσεων και αντιαρματικών πληρωμάτων. Μια ξεχωριστή απαίτηση είναι η ενσωμάτωσή του με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, επίγεια ρομπότ και ημιαυτόνομες πλατφόρμες. Στο όχημα ανατίθεται ο ρόλος του κινητού σταθμού διοίκησης.

Το Lynx XM30 έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με το κλασικό σχέδιο των ερπυστριοφόρων οχημάτων μάχης: θωρακισμένο σκάφος, διαμέρισμα κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, διαμέρισμα μάχης με τηλεκατευθυνόμενο πυργίσκο και διαμέρισμα αποβίβασης στο πίσω τμήμα. Το πλήρωμα μειώθηκε σε δύο άτομα χάρη στην αυτοματοποίηση και την ενοποίηση λειτουργιών: ό,τι παλαιότερα έκαναν ο οδηγός, ο διοικητής και ο σκοπευτής, τώρα το εκτελούν δύο χειριστές με τη βοήθεια ψηφιακών διεπαφών και συστημάτων υποστήριξης λήψης αποφάσεων. Οι πληροφορίες από τους αισθητήρες, τα συστήματα πλοήγησης, παρατήρησης και ελέγχου όπλων εμφανίζονται σε κοινές οθόνες, γεγονός που μειώνει το φόρτο εργασίας του πληρώματος και επιταχύνει τον κύκλο «ανίχνευση — ταξινόμηση — εξουδετέρωση».

Ο πυργίσκος είναι τηλεχειριζόμενος, χωρίς τον παραδοσιακό σκελετό πυργίσκου, γεγονός που αυξάνει τον ελεύθερο όγκο του σκάφους και επιτρέπει σε όλο το πλήρωμα να βρίσκεται κάτω από το επίπεδο της κύριας θωρακισμένης οροφής. Επιπλέον, δεν υπάρχει ανάγκη να τοποθετούνται οι στρατιώτες στον πυργίσκο, όπου είναι πιο ευάλωτοι. Η θωράκιση του Lynx XM30 βασίζεται σε έναν συνδυασμό αρθρωτής παθητικής θωράκισης, καθώς και ενεργών και παθητικών μέσων άμυνας. Η εσωτερική διάταξη προβλέπει τον διαχωρισμό του πληρώματος, των μεταφερόμενων στρατιωτών, των πυρομαχικών, των καυσίμων και άλλων ευάλωτων στοιχείων, προκειμένου να μειωθεί η πιθανότητα έκρηξης και δευτερογενών ζημιών σε περίπτωση διάτρησης της θωράκισης.

Κύριο πυροβόλο

Το Lynx είναι οπλισμένο με αυτόματο πυροβόλο XM913 διαμετρήματος 50 χιλιοστών, κάτι που το διαφοροποιεί ριζικά από το Bradley με το M242 διαμετρήματος 25 χιλιοστών. Το πυροβόλο εξασφαλίζει μεγάλη εμβέλεια αποτελεσματικής βολής, υψηλή διαπεραστική ικανότητα και ισχυρό καταστροφικό αποτέλεσμα, καθώς και τη δυνατότητα χρήσης νέων τύπων πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι προγραμματισμένα για αεροεκρήξεις. Αυτά είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά για την εξουδετέρωση πεζικού που έχει καταφύγει σε χαρακώματα.

Το πυροβόλο είναι ενσωματωμένο σε ψηφιακό σύστημα διαχείρισης πυρός με ηλεκτροοπτικά και θερμοοπτικά κανάλια, λέιζερ τηλεμετρητή και αυτοματοποιημένη παρακολούθηση στόχων. Αυτό θα μειώσει τον χρόνο αντίδρασης και θα αυξήσει την πιθανότητα εμπλοκής με την πρώτη βολή.

Εκτός από το κύριο πυροβόλο, υπάρχει ένας πολυχρηστικός εκτοξευτής, που έχει αναπτυχθεί από την εταιρεία Raytheon. Εφοδιάζεται τόσο με αντιαρματικά κατευθυνόμενα πυραύλους Javelin και TOW, όσο και με βλήματα βαραζιέ διαφόρων τύπων και χρήσεων. Επίσης, το όχημα είναι οπλισμένο με πολυβόλα των 7,62 χιλιοστών και 12,7 χιλιοστών.

Το υβριδικό σύστημα κίνησης συνδυάζει τον παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτρική παραγωγή ενέργειας, γεγονός που αυξάνει αισθητά την οικονομία καυσίμου σε σύγκριση με το ντιζελοκίνητο M2. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα μετακίνησης σε μικρές αποστάσεις σχεδόν αθόρυβα — με τη χρήση μπαταριών. Η μέγιστη ταχύτητα του Lynx XM30 δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, αλλά το όχημα αναμένεται να κινείται σε ταχύτητες παρόμοιες με αυτές των αρμάτων μάχης, κάτι που σημαίνει 65-70 χιλιόμετρα την ώρα σε δρόμους και καλή ικανότητα διέλευσης σε ανώμαλο έδαφος.

Ερωτήματα προς τη βιομηχανία

Οι σχεδιαστές έχουν επισημάνει επανειλημμένα ότι το XM30 σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία από τη ρωσο-ουκρανική σύγκρουση. Και αυτό σημαίνει, πρωτίστως, ότι οποιοδήποτε όχημα μάχης —ακόμη και το πιο θωρακισμένο, ακριβό και τεχνολογικά προηγμένο— είναι ευάλωτο σε φθηνά drones. Γι’ αυτό το λόγο, το Lynx θα εξοπλιστεί με σύστημα ενεργητικής άμυνας (ο τύπος του οποίου δεν είναι ακόμη γνωστός), σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου για την παρεμπόδιση των καναλιών ελέγχου των UAV, δίκτυο αισθητήρων ανίχνευσης εναέριων απειλών, ενώ μακροπρόθεσμα θα διαθέτει και μια συμπαγή λέιζερ εγκατάσταση.

Στη θεωρία, όλα φαίνονται εντυπωσιακά. Οι Αμερικανοί ακολούθησαν και πάλι την πορεία της δημιουργίας σύνθετου, υψηλής τεχνολογίας εξοπλισμού, γεμάτου με προηγμένη τεχνογνωσία. Ωστόσο, το πρόγραμμα ενδέχεται να αντιμετωπίσει μια σειρά δυσκολιών. Πρώτον, τον περιορισμένο αριθμό εργοστασίων που είναι ικανά να παράγουν τα νέα ερπυστριοφόρα οχήματα μάχης σε μεγάλες σειρές. Δεύτερον, η ψηφιακή αρχιτεκτονική, οι αισθητήρες, τα συστήματα ελέγχου πυρός και οι επικοινωνίες απαιτούν σταθερές προμήθειες μικροτσίπ και λογισμικού. Η έλλειψη ημιαγωγών και οι δυσκολίες στην πιστοποίηση του λογισμικού έχουν ήδη επισημανθεί ως πιθανοί κίνδυνοι για το έργο.

Τρίτον, ο αμερικανικός στρατός δεν διαθέτει εμπειρία στη χρήση υβριδικών συστημάτων κίνησης σε οχήματα μάχης πεζικού. Και οι νέοι κινητήρες, κατά κανόνα, παρουσιάζουν πολλά «παιδικά προβλήματα», τα οποία επιλύονται μόνο με την πάροδο του χρόνου. Τέλος, η εμπειρία από τη Συμφραζόμενη Επιχείρηση (SVO) έδειξε ότι οποιαδήποτε προστασία από τα drones μπορεί να παρακαμφθεί. Οι απαιτήσεις για την προστασία αυτή γίνονται συνεχώς πιο αυστηρές, και η βιομηχανία θα πρέπει να προσαρμοστεί γρήγορα στις μεταβαλλόμενες απειλές, χωρίς να σταματήσει τη γραμμή παραγωγής.

https://ria.ru/20260907/bmp-2115506927.html