Η Ευρώπη θα πληρώσει ακριβά για το φυσικό αέριο. Αυτό είναι αναπόφευκτο
- ILIAS GAROUFALAKIS
- 3 hours ago
- 3 min read
Νομίσματα διαφόρων χωρών
Φωτογραφία: unsplash.com από τον JustStartInvesting – Διατίθεται δωρεάν υπό την άδεια Unsplash
Οικονομία » Πρώτες ύλες » Φυσικό αέριο
Οι τιμές του φυσικού αερίου στις ευρωπαϊκές χώρες ενδέχεται να αυξηθούν ακόμη περισσότερο λόγω της διακοπής των εισαγωγών ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου. Και αυτή είναι επιλογή της ίδιας της Ευρώπης.
Από τις 25 Απριλίου, δηλαδή από αύριο, τίθεται σε ισχύ η απαγόρευση των αγορών ρωσικού ΥΦΑ σε βραχυπρόθεσμη βάση (η λεγόμενη αγορά spot).
Αυτό συμβαίνει σε μια στιγμή που οι παγκόσμιες προμήθειες έχουν διαταραχθεί σοβαρά λόγω της επίθεσης των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν.
Αξίζει να διευκρινιστεί ότι οι παραδόσεις στο πλαίσιο μακροπρόθεσμων συμβάσεων ενδέχεται να συνεχιστούν μέχρι το τέλος του έτους. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, το ποσοστό αυτών των παραδόσεων κυμαίνεται από τα δύο τρίτα έως το 95%.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση καλύπτει επί του παρόντος περίπου το 12% των αναγκών της σε φυσικό αέριο από τη Ρωσία, μέρος του οποίου μεταφέρεται μέσω αγωγών.
Η απαγόρευση στην αγορά spot ενδέχεται να αποκλείσει από 2,8 έως 3,5 εκατομμύρια τόνους ρωσικού ΥΦΑ ετησίως, σύμφωνα με το Bloomberg. Αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 3% του συνολικού όγκου εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου από την ΕΕ πέρυσι. Ωστόσο, επαναλαμβάνουμε, τα στοιχεία αυτά αφορούν συγκεκριμένα τις βραχυπρόθεσμες συμβάσεις.
Η μείωση της προσφοράς συμβαίνει σε μια περίοδο που η βασική τιμή του φυσικού αερίου στην περιοχή έχει ήδη αυξηθεί κατά περίπου 40 τοις εκατό λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
Η Ευρώπη θα χρειαστεί να αγοράσει περισσότερο καύσιμο τους επόμενους μήνες, προκειμένου να αναπληρώσει τα εξαντλημένα αποθέματά της πριν από τον επόμενο χειμώνα, ακριβώς τη στιγμή που οι παγκόσμιες προμήθειες μειώθηκαν απροσδόκητα.
Καθώς επέβαλαν απαγορεύσεις, οι αρχές στις Βρυξέλλες άφησαν ένα παραθυράκι. Εάν η κατάσταση επιδεινωθεί, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει το δικαίωμα να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης και να επιτρέψει προσωρινά τις spot αγορές ρωσικού καυσίμου.
Ωστόσο, οι αναλυτές δεν αναμένουν ότι αυτό το μέτρο θα εφαρμοστεί σύντομα, λαμβάνοντας υπόψη τους κινδύνους για τη φήμη που ενέχει η υπαναχώρηση από την απαγόρευση τόσο σύντομα μετά την εφαρμογή της. Ως πιο σοβαρή δοκιμασία αναφέρουν την 1η Ιανουαρίου 2027, όταν θα διακοπούν οι προμήθειες βάσει μακροπρόθεσμων συμβάσεων.
Παράλληλα, τον Απρίλιο η Ευρώπη ενδέχεται να καταγράψει τη πρώτη μηνιαία μείωση των εισαγωγών ΥΦΑ σε διάστημα άνω του ενός έτους.
Ο όγκος των παραδόσεων τον τρέχοντα μήνα ήταν χαμηλότερος από ό,τι τον Απρίλιο του 2025. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η μείωση ενδέχεται να ανέλθει σε περίπου 3% σε ετήσια βάση, κάτι που θα αποτελέσει την πρώτη τέτοια πτώση από τις αρχές του 2025.
Η μείωση των εισαγωγών οφείλεται σε προγραμματισμένες και έκτακτες εργασίες συντήρησης σε διάφορους τερματικούς σταθμούς σε ορισμένες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ των οποίων η Ισπανία, η Ιταλία, η Γερμανία και η Ελλάδα.
Επιπλέον, με τις πιο αυστηρές συνθήκες στην παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου, όπου επιπλέον επηρεάζει η αύξηση της ζήτησης από τις ασιατικές χώρες.
Εν τω μεταξύ, στην Ευρώπη βρίσκεται σε εξέλιξη η αποθήκευση φυσικού αερίου σε υπόγειες δεξαμενές εν όψει της επόμενης περιόδου θέρμανσης. Τον Απρίλιο, η καθαρή εισροή (η καθαρή διαφορά μεταξύ του όγκου εισροής και του όγκου εξαγωγής) φυσικού αερίου από τις χώρες της ΕΕ ανήλθε σε σχεδόν τρία δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, σύμφωνα με το TASS, όπως προκύπτει από τους υπολογισμούς του TASS με βάση τα στοιχεία της Gas Infrastructure Europe.
Αυτή τη στιγμή, τα ευρωπαϊκά αποθέματα είναι γεμάτα κατά 30,82%, ενώ περιέχουν περίπου 33,8 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι χώρες της ΕΕ πρέπει να εξασφαλίζουν την πλήρωση των αποθεμάτων φυσικού αερίου τους κατά 90% κατά την περίοδο από την 1η Οκτωβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου κάθε έτους.
Επιπλέον, επιτρέπεται απόκλιση προς τα κάτω κατά όχι περισσότερο από δέκα τοις εκατό σε περίπτωση δύσκολων συνθηκών πλήρωσης των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων. Ως εκ τούτου, η καθαρή τροφοδοσία των ευρωπαϊκών αποθηκευτικών εγκαταστάσεων έως την έναρξη της φθινοπωρινής-χειμερινής περιόδου 2026-2027 πρέπει να ανέρχεται σε τουλάχιστον 68 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος πλήρωσης.
Δεν είναι εύκολο εγχείρημα, αν λάβουμε υπόψη ότι πέρυσι η Ευρώπη κατάφερε να φτάσει μόνο τα 55 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Και τότε η κατάσταση δεν ήταν τόσο περίπλοκη όσο είναι σήμερα.
Comments