Ένα Σοβαρό λάθος»: Η ΕΕ αναγνώρισε ένα κρίσιμο σφάλμα
- ILIAS GAROUFALAKIS
- 7 days ago
- 3 min read
Η Άλις Βάιντελ κατά τη διάρκεια της ομιλίας της στο Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο - RIA Novosti, 1920, 30.11.2025
© AP Photo / Ebrahim Noroozi
Γιούσκοφ: Πολλές γερμανικές βιομηχανίες χτίστηκαν χάρη στο φυσικό αέριο από την ΕΣΣΔ και τη Ρωσία
ΜΟΣΧΑ, 30 Νοεμβρίου — RIA Novosti, Σβετλάνα Μεντβέντεβα. Η οικονομία της χώρας βρίσκεται σε παρακμή και μόνο το ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο μπορούν να τη σώσουν, δήλωσαν στο Bundestag. Το κόμμα «Εναλλακτική για τη Γερμανία» απαιτεί την επανέναρξη των αγορών. Για το πού οδηγούν όλα αυτά, διαβάστε το άρθρο της RIA Novosti.
«Είναι προς το συμφέρον μας»
Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων για τον προϋπολογισμό, η ηγέτιδα του κόμματος AdG, Άλις Βάιντελ, κάλεσε σε μεταρρύθμιση του κράτους, της οικονομίας και της κοινωνίας.
Πρώτα απ' όλα, χρειάζεται φθηνή και αξιόπιστη ενέργεια. «Αυτή είναι η βάση της οικονομικής ανάκαμψης και της ευημερίας», σημείωσε.
Το πείραμα της ενεργειακής μετάβασης απέτυχε, πρέπει να ολοκληρωθεί με την επανέναρξη της λειτουργίας των πυρηνικών σταθμών.
«Και πρέπει να αγοράζουμε φυσικό αέριο και πετρέλαιο από εκεί που είναι φθηνότερο, δηλαδή από τη Ρωσία. Αυτό είναι προς το εθνικό μας συμφέρον», τόνισε η Βάιντελ.
Εδώ και καιρό υποστηρίζει αυτή τη θέση.
Ακόμη και την άνοιξη έλεγε: λόγω των υψηλών τιμών των ενεργειακών πόρων, η βιομηχανική παραγωγή στη Γερμανία μειώνεται ραγδαία και η ανεργία αυξάνεται.
Πολλοί συμφωνούν με την «AfD» στη χώρα. Αυτή τη στιγμή είναι το πιο δημοφιλές κόμμα στη Γερμανία, με ποσοστό 27%.
Η υποστήριξη του Μέρτζ είναι ελάχιστη — 23%. Το 75% δεν εγκρίνει την πολιτική του.
«Ήταν οι μεγαλύτεροι εταίροι»
Η Γερμανία αγόραζε από τη Ρωσία πετρέλαιο, πετρελαϊκά προϊόντα, αέριο αγωγού και άνθρακα. Οι χώρες ήταν οι μεγαλύτεροι εμπορικοί εταίροι.
«Πολλές από τις βιομηχανίες τους αναπτύχθηκαν χάρη στις προμήθειες σοβιετικού και στη συνέχεια ρωσικού αερίου», επισημαίνει ο Ιγκόρ Γιούσκοφ, εμπειρογνώμονας του Οικονομικού Πανεπιστημίου και του Ιδρύματος Εθνικής Ενεργειακής Ασφάλειας.
Σήμερα, οι ενεργειακοί πόροι κοστίζουν πολύ περισσότερο στη Γερμανία λόγω του διαφορετικού μοντέλου τιμολόγησης στο πλαίσιο βραχυπρόθεσμων και μεσοπρόθεσμων συμβολαίων, καθώς και στην αγορά spot, όπου όλα εξαρτώνται από τη ζήτηση και την προσφορά, τονίζει ο αναπληρωτής καθηγητής του Τμήματος Διεθνούς Επιχειρηματικότητας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Ντανίλοφ.
Αγοράζουν, συγκεκριμένα, από τη Νορβηγία.
«Τα έξοδα των ενεργοβόρων κλάδων — μεταλλουργία, χημική βιομηχανία, μηχανική — αυξήθηκαν. Ως αποτέλεσμα, μειώθηκαν οι όγκοι παραγωγής και έπεσε η ανταγωνιστικότητα», εξηγεί ο εμπειρογνώμονας.
Και το αποτέλεσμα: το 2023 το ΑΕΠ έχασε 0,3%, το 2024 — 0,2%.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Reuters, πέρυσι το 45% των γερμανικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε ενεργοβόρους κλάδους σκέφτηκαν να μειώσουν την παραγωγή ή να μετακομίσουν σε άλλη χώρα.
Το 2024 έκλεισαν σχεδόν 200 χιλιάδες επιχειρήσεις. Και το πρώτο εξάμηνο του 2025 χρεοκόπησαν περίπου 12 χιλιάδες.
Τον Αύγουστο, η βιομηχανική παραγωγή μειώθηκε κατά 4,3% (η πιο απότομη μείωση από το 2022). Ο αριθμός των ανέργων ξεπέρασε τα τρία εκατομμύρια, κάτι που συνέβη για τελευταία φορά το 2015.
Το έλλειμμα του προϋπολογισμού των γερμανικών πόλεων αυξάνεται συνεχώς. Πέρυσι ήταν 24 δισεκατομμύρια ευρώ, φέτος 30 δισεκατομμύρια. Τα έσοδα από τους φόρους μειώνονται λόγω της βιομηχανικής κρίσης, ενώ οι δαπάνες για κοινωνικές ανάγκες συνεχίζουν να αυξάνονται. Αν η κατάσταση δεν βελτιωθεί, θα πρέπει να μειωθούν οι δαπάνες για κοινωνικές παροχές.
Η πείσμα θα οδηγήσει στην καταστροφή
Η επανέναρξη των ρωσικών προμηθειών είναι τεχνικά εφικτή: υπάρχει ο αγωγός φυσικού αερίου «Yamal-Europe», ο οποίος διέρχεται από τη Λευκορωσία, την Πολωνία και στη συνέχεια τη Γερμανία. Υπάρχει ο αγωγός «Βόρειος Διάδρομος — 2», ο αγωγός πετρελαίου «Φιλία», υπενθυμίζει ο Ντανίλοφ.
«Δώστε άδεια για τη θέση σε λειτουργία του «Βόρειου Διαδρόμου» και θα έχετε 27,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως. Αυτή είναι η σχεδιαζόμενη χωρητικότητα του αγωγού. Ωστόσο, μπορεί να παράγει και περισσότερα — 30 δισεκατομμύρια. Οι Γερμανοί αγόραζαν περίπου τόση ποσότητα από εμάς στο παρελθόν», λέει ο Γιούσκοφ.
Ωστόσο, ο Μερτς είναι κατηγορηματικά αντίθετος στον διάλογο με τη Μόσχα. Διαβεβαίωσε ότι δεν θα επιτρέψει την έναρξη λειτουργίας του «Βόρειου Αγωγού 2». Χωρίς διαθέσιμο πετρέλαιο και φυσικό αέριο, θα πρέπει να μειωθούν οι κοινωνικές δαπάνες, ενώ η βιομηχανία θα μεταφερθεί σε χώρες με χαμηλότερες τιμές ενέργειας. Φαίνεται ότι αυτό ακριβώς περιμένει τους Γερμανούς.
Comments