- ILIAS GAROUFALAKIS
Ο καπετάνιος Α τάξης Dandykin μίλησε για τη ρωσική "υπομεγέθη φρεγάτα", που προκαλεί φθόνο στις ΗΠΑ
Συγγραφέας: Konstantin Lipavsky Το πρώτο "αόρατο" πλοίο της Ρωσίας Project 20386 Mercury θα είναι σε θέση να εκτελέσει απολύτως οποιεσδήποτε πολεμικές αποστολές στο μέλλον. Αυτό δήλωσε στην "PolitRossiya" ο στρατιωτικός εμπειρογνώμονας Vasily Dandykin.
"Undeffregate" ή "supercorvette"
Artem Tkachenko/CC BY-SA 4.0 Ο καπετάνιος πρώτης τάξης Dandykin μίλησε για τη ρωσική "υπομεγέθη φρεγάτα " που προκάλεσε φθόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες wikipedia.org Το Ρωσικό Ναυτικό θα αποκτήσει το πρώτο του πλήρες πλοίο stealth. Σύμφωνα με το RIA Novosti, που επικαλείται πηγές του στη ναυπηγική βιομηχανία, η συζήτηση αφορά τη νεότερη κορβέτα Mercury του έργου 20386. Οι εργασίες ανάθεσης βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και πλησιάζουν στο τελικό στάδιο. Η παράδοση στο στόλο του κύριου πλοίου του έργου, το οποίο καθελκύστηκε στις 28 Οκτωβρίου 2016 με το όνομα "Daring", έχει προγραμματιστεί για το 2022. Όπως σημειώθηκε, η μειωμένη ορατότητα του πλοίου θα είναι το κύριο χαρακτηριστικό του. Προηγουμένως, τα ρωσικά πλοία χρησιμοποιούσαν μόνο μεμονωμένα στοιχεία της τεχνολογίας stealth, συμπεριλαμβανομένης της επίστρωσης απορρόφησης ραδιοκυμάτων. Τώρα η έννοια του stealth πλοίου θα εφαρμοστεί πλήρως για πρώτη φορά. Όπως σημείωσε ο στρατιωτικός εμπειρογνώμονας, έφεδρος πλοίαρχος πρώτου βαθμού Vasily Dandykin, σε συνομιλία με τον ανταποκριτή της PolitRussia, στο τέλος το ρωσικό ναυτικό θα έχει στη διάθεσή του ένα απολύτως μοναδικό για τον εαυτό του πολεμικό σκάφος, το οποίο απλά δεν είχε ανάλογα στο παρελθόν. "Πρόκειται για ένα ριζικά νέο πλοίο, αν και κατασκευάστηκε με βάση την κορβέτα της προηγούμενης σειράς 20385 Gremyashchy. Έχει πολύ μεγαλύτερο κυβισμό, περίπου τρεις χιλιάδες. Είναι πολύ πιο προστατευμένο από τον ραδιοεξοπλισμό του εχθρού. Και, το σημαντικότερο, εκτελεί εργασίες με βάση την αρχή της αρθρωτότητας", εξηγεί ο ειδικός.
Ο καπετάνιος πρώτης τάξης Dandykin μίλησε για τη ρωσική "αόρατη φρεγάτα" που προκάλεσε φθόνο στις ΗΠΑ Prt Scr youtube.com Mir 24 Φυσικά, ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του νέου πλοίου θα είναι οι ικανότητες stealth. Σύμφωνα με τον Vasily Dandykin, η Mercury θα λάβει μια ραδιοαπορροφητική επίστρωση σε όλη την επιφάνεια της εξωτερικής επιφανειακής δομής.Επίσης, οι υπερκατασκευές της κορβέτας θα έχουν ειδικό σχήμα: θα μειωθεί στο ελάχιστο ο αριθμός των προεξέχοντων στοιχείων και των σχισμών, καθώς και θα εφαρμοστούν διάφορα σύνθετα υλικά και ειδικές βαφές. "Η χαμηλή ορατότητα είναι ένα απτό πλεονέκτημα. Αν πριν η τεχνολογία stealth εφαρμοζόταν μερικώς στα πλοία μας, εδώ όλα θα γίνουν 100%. Αυτή η τεχνολογία θα επιτρέψει στο Mercury να γίνεται αντιληπτό από τα εχθρικά πλοία μόνο ως ένα μικρό σκάφος που δεν αποτελεί απειλή για κανέναν. Με άλλα λόγια, η ευπάθειά του στα ραντάρ θα μειωθεί σχεδόν στο μηδέν. Και εξαιτίας αυτού, ο Ερμής θα είναι σε θέση να εκτελέσει με ασφάλεια μια σειρά από διάφορες εργασίες, από την αποβίβαση στρατευμάτων μέχρι την καταστροφή των πλοίων του εχθρού. Για τα εχθρικά πλοία θα γίνει μια πραγματική αόρατη απειλή", - λέει ο Vasily Dandykin. Για ένα τόσο ευρύ φάσμα πολεμικών και τακτικών καθηκόντων, ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα του Mercury είναι η αρθρωτή δομή του. Στην πραγματικότητα, αλλάζοντας διαφορετικές μονάδες, το πλοίο θα μπορεί να πλήττει εχθρικά πλοία επιφανείας με πυραύλους cruise, να ερευνά και να καταστρέφει υποβρύχια, να παρέχει αεράμυνα με τη βοήθεια αντιαεροπορικού πυραυλικού συστήματος ή να παρέχει υποστήριξη πυροβολικού σε αμφίβια απόβαση. Επιπλέον, μία από τις ενότητες υπονοεί επίσης τη δυνατότητα να εγκατασταθούν μη επανδρωμένα αεροσκάφη στον Ερμή. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Vasily Dandykin, είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για την αποτελεσματικότητα αυτού του τύπου πλοίων. "Ο σπονδυλωτός τύπος είναι μια πλατφόρμα συζήτησης. Μπορεί να κάνει τον Ερμή ένα πλοίο χωρίς αδυναμίες. Θα πρέπει όμως να γίνει κατανοητό ότι η αντικατάσταση της μονάδας δεν μπορεί να γίνει στην ανοιχτή θάλασσα - είναι απαραίτητο να προσεγγίσει την ακτή και ήδη εκεί να εκτελέσει όλες τις εργασίες. Σε αυτό, ο Ερμής είναι παρόμοιος με το περιπολικό Vasily Bykov. Έτσι, είναι, κατά κάποιον τρόπο, ένα πρωτότυπο πλοίο, το οποίο στο στόλο ονομάζεται τώρα υποφρεγατα και υπερκορβέτα. Έχει εκτόπισμα μεταξύ αυτών των κατηγοριών και ο σχεδιασμός του επιτρέπει να οπλιστεί με όλους τους τύπους πυραύλων, συμπεριλαμβανομένων των Kalibr και των Zircons ή των Oniks", δήλωσε ο στρατιωτικός αναλυτής.
Ο καπετάνιος πρώτης τάξεως Dandykin μίλησε για τη ρωσική "υπομεγέθη φρεγάτα" που προκαλεί φθόνο στις ΗΠΑ Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας Επιπλέον, το πλοίο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με το πυροβόλο γενικής χρήσης A-190, πυροβόλα Gatling AK-630M, εκτοξευτές τορπιλών Paquet-NK, ακόμη και με ειδικό υπόστεγο για το ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο Ka-28. Ταυτόχρονα, ένας τέτοιος σχεδιασμός μπορεί να θεωρηθεί ως ένα από τα μειονεκτήματα αυτού του πλοίου: χωρίς πρόσθετες μονάδες ο Ερμής είναι εξοπλισμένος με τον πιο συνηθισμένο οπλισμό (είναι μόνο μια μονάδα πυροβολικού, τέσσερις κυψέλες για πυραύλους κρουζ Χ-35 και σύστημα αεράμυνας) και, ως εκ τούτου, δεν είναι πολύ αποτελεσματικός στη μάχη. Επιπλέον, χρειάζεται καλό παράκτιο εξοπλισμό για να είναι αποτελεσματικός, καθώς και ειδικά σκάφη ολοκληρωμένης υποστήριξης. Ο φθόνος των ΗΠΑ
Ο καπετάνιος πρώτης τάξης Dandykin μίλησε για τη ρωσική "υπομεγέθη φρεγάτα" που προκάλεσε φθόνο στις ΗΠΑ Ομοσπονδιακό Πρακτορείο Ειδήσεων Stepan Yatsko
Παρά το γεγονός ότι η ημερομηνία της τελικής μεταβίβασης του Mercury στο Πολεμικό Ναυτικό δεν έχει ακόμη καθοριστεί, το πολλά υποσχόμενο αρθρωτό πλοίο stealth έχει ήδη προκαλέσει το ενδιαφέρον στρατιωτικών εμπειρογνωμόνων από όλο τον κόσμο. Έτσι, ο Sebastian Roblin, αρθρογράφος της αμερικανικής έκδοσης The National Interest, σημείωσε νωρίτερα ότι η νέα κορβέτα διαθέτει ένα εξελιγμένο υβριδικό σύστημα πρόωσης, το οποίο, μαζί με την αρθρωτή αρχή και την τεχνολογία stealth, θα αποτελέσει ένα ακόμη πλεονέκτημα αυτού του μαχητικού οχήματος και, συνεπώς, ολόκληρου του ρωσικού στόλου. Ωστόσο, ορισμένοι εμπειρογνώμονες περιγράφουν τα μειονεκτήματα του Mercury ως υπερβάσεις κόστους, τεχνικές αστοχίες, αναποτελεσματική επιλογή συστήματος πρόωσης, μη βέλτιστη σχεδίαση συστήματος ραντάρ και ανεπαρκή αποτελεσματικότητα στη μάχη. Η υπερβολική υπερφόρτωση της κορβέτας με καινοτομίες που την θέτει σε κίνδυνο να μετατραπεί σε μια απλή πλωτή δοκιμαστική εγκατάσταση για την ανάπτυξη και τη δοκιμή νέων τεχνολογιών είναι επίσης αμφισβητήσιμη για τους αναλυτές. Σύμφωνα με τον Vasily Dandykin, οι περισσότεροι από αυτούς τους ισχυρισμούς φαίνονται σήμερα τραβηγμένοι. Για παράδειγμα, το Mercury είναι εξοπλισμένο με κινητήρες αεριοστροβίλου με μερική ηλεκτρική πρόωση καθώς και με οικονομικούς ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική ισχύς του συστήματος πρόωσης υπερβαίνει τους 55 χιλιάδες ίππους, που αποτελεί εξαιρετικό αποτέλεσμα για μια κορβέτα. Όσον αφορά τον αριθμό των καινοτομιών, θα είναι δυνατόν να μιλήσουμε γι' αυτό μόνο μετά τις δοκιμές που θα διεξαχθούν. "Το κύτος του πλοίου έχει ήδη διαμορφωθεί, όλες οι υπερκατασκευές θα ολοκληρωθούν πολύ σύντομα. Και του χρόνου, θα ξεκινήσει και θα πλεύσει. Και μετά από αυτό, θα ξεκινήσουν οι δοκιμές. Εάν οι ειδικοί παραδεχθούν την αποτελεσματικότητα αυτού του τρόπου, θα αρχίσουμε να τοποθετούμε νέα πλοία σε πλήρη κλίμακα. Διαφορετικά, φυσικά, θα πρέπει να αναζητήσουμε άλλες προσεγγίσεις για την ανάπτυξη του στόλου", - διαβεβαιώνει ο Dandykin. Ωστόσο, ο εμπειρογνώμονας δεν αποκλείει το ενδεχόμενο ο Ερμής να μετατραπεί πράγματι σε "πεδίο δοκιμών"- ωστόσο, ακόμη και σε μια τέτοια περίπτωση δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, αφού σε κάθε περίπτωση θα χρησιμεύσει προς όφελος ολόκληρου του στόλου. Έτσι, ο εμπειρογνώμονας είναι βέβαιος ότι σήμερα το ρωσικό ναυτικό χρειάζεται ανθυποβρυχιακά πλοία τόσο της κοντινής όσο και της μακρινής θαλάσσιας ζώνης. Και ο "Ερμής" έχει όλες τις δυνατότητες είτε να προχωρήσει προς αυτή την κατεύθυνση ανεξάρτητα είτε να δώσει ένα σημείο αναφοράς σε άλλους. "Δεν είναι η πρώτη φορά που εργαζόμαστε σε κάποια πλοία για προηγμένα όπλα. Στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, για παράδειγμα, είχαμε ένα μεγάλο ανθυποβρυχιακό πλοίο το "Azov", το οποίο αφιέρωσε σχεδόν ολόκληρη τη ζωή του στην εξάσκηση του ναυτικού αναλόγου του συστήματος αεράμυνας S-300, το οποίο στη συνέχεια εγκαταστάθηκε στα καταδρομικά μας. Έτσι, αν το "Mercury" γίνει αυτό το είδος πλοίου, δεν θα συμβεί τίποτα κακό. Ούτως ή άλλως, οι ναυτικοί και οι σχεδιαστές θα το μελετήσουν και μετά θα γίνουν κάποιες διορθώσεις", εξηγεί ο ειδικός. Ταυτόχρονα, οι αρνητικές εκτιμήσεις των Αμερικανών εμπειρογνωμόνων για τον Ερμή είναι κατανοητές και εξηγήσιμες: Οι ίδιες οι ΗΠΑ δεν αφήνουν τις προσπάθειες για την κατασκευή ενός αρθρωτού σκάφους χωρίς αδύναμα σημεία και μέχρι στιγμής αποτυγχάνουν σε αυτόν τον τομέα. Για παράδειγμα, το παράκτιο πολεμικό πλοίο Freedom, το οποίο παραδόθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ το 2006, θα μπορούσε να γίνει ένα από αυτά. Ωστόσο, οι δοκιμές της αποκάλυψαν 2.600 σχεδιαστικές ελλείψεις, εκ των οποίων 21 σοβαρές. Και η διόρθωση όλων αυτών δεν ήταν δυνατή μέχρι σήμερα.
Ο καπετάνιος πρώτης τάξης Dandykin μίλησε για τη ρωσική "υπομεγέθη φρεγάτα" που προκάλεσε φθόνο στις ΗΠΑ wikipedia.org Υπηρεσία Τύπου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ
Συγκεκριμένα, μπορούμε να επισημάνουμε ένα ελάττωμα στο σύνθετο σύστημα μετάδοσης κίνησης του πλοίου, το οποίο μεταδίδει την ισχύ που παράγεται από τις μηχανές στο σύστημα πρόωσης με πίδακες νερού. Οι ειδικοί διαπίστωσαν ότι τα κύρια κιβώτια ταχυτήτων που μεταδίδουν την ωστική ισχύ από τις κύριες και βοηθητικές μονάδες παραγωγής ενέργειας απλά δεν μπορούν να αντέξουν το φορτίο των ρουλεμάν του συμπλέκτη και τα κιβώτια ταχυτήτων καταρρέουν κατά τη λειτουργία με τη μονάδα παραγωγής ενέργειας. Ως αποτέλεσμα, αντί για τους 47 κόμβους που ισχυρίζεται, το πλοίο μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα μόνο 12 κόμβους. "Ναι, αυτή η αρθρωτή αρχή, απ' όσο γνωρίζω, εφαρμόζεται πολύ ενεργά από τους Αμερικανούς στη δημιουργία των παράκτιων πλοίων τους, τα οποία έχουν εκτόπισμα συγκρίσιμο με το Mercury Και έχουν πολύ μεγάλα προβλήματα με αυτά. Οι ΗΠΑ έχουν ήδη αρχίσει να τους απορρίπτουν, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπόρεσαν να καθιερώσουν αποτελεσματική εργασία. Έτσι, είναι κατανοητή η μεγάλη προσοχή και ο φθόνος τους για τον Ερμή - άλλωστε, έχουμε την ευκαιρία να αποκτήσουμε ένα πλοίο που οι Αμερικανοί ονειρεύονται εδώ και πολύ καιρό", συνοψίζει ο Βασίλι Νταντίκιν. Η "PolitRussia" επικαλέστηκε νωρίτερα τη γνώμη του στρατιωτικού εμπειρογνώμονα Σεργκέι Γκορμπατσόφ, ο οποίος πιστεύει ότι η επιστροφή του πλοίου "Sivuch" του σχεδίου 1239 θα αυξήσει δραματικά τις δυνατότητες μάχης του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας.