Στο μέλλον αυτό το όχημα θα είναι το ισχυρότερο επιθετικό ελικόπτερο του ρωσικού στρατού.
ΜΟΣΧΑ, 18 Μαΐου. /TASS/. Το TASS κυκλοφόρησε ένα ειδικό πρόγραμμα "Ελικόπτερο Mi-28 Strike "Destroyer", στο οποίο μιλάει για το όχημα μάχης Mi-28 και τις σύγχρονες τροποποιήσεις του. Το τελευταίο μοντέλο του ελικοπτέρου - Mi-28NM - θα συμμετάσχει στο πρόγραμμα πτήσεων στην αεροπορική έκθεση MAKS-2021, όπου θα εκτελέσει πτήση επίδειξης με στοιχεία δύσκολης διακυβέρνησης.
Το υλικό περιγράφει για πρώτη φορά λεπτομερώς το αναβαθμισμένο Mi-28NM, το οποίο άρχισε να εισέρχεται στον ρωσικό στρατό. Οι εμπειρογνώμονες ήταν εμπειρογνώμονες της εταιρείας εκμετάλλευσης "Ελικόπτερα της Ρωσίας" και ο επικεφαλής σχεδιαστής του προγράμματος "Ελικόπτερα μάχης" του Εθνικού Κέντρου Ελικοπτέρων που φέρει το όνομα M.L. Mil. M.L. Mil και N.I. Kamov του Εθνικού Κέντρου Ελικοπτέρων Vitaly Shcherbina.
"Η εμπειρία στη λειτουργία επιθετικών ελικοπτέρων σε πραγματικές συνθήκες μάχης, καθώς και οι τελευταίες λύσεις στον τομέα της αεροηλεκτρονικής και των όπλων μας επέτρεψαν να μεταφράσουμε στο Mi-28NM όλες τις επιθυμίες του κύριου πελάτη μας - να αυξήσουμε το εύρος ανίχνευσης και εμπλοκής στόχων, να διευκολύνουμε το έργο των πιλότων, καθώς και να βελτιώσουμε την προστασία από την αεράμυνα. Είμαι σίγουρος ότι αυτό το μηχάνημα περιμένει μια λαμπρή καριέρα! - Ο Andrey Boginsky, διευθύνων σύμβουλος των ρωσικών ελικοπτέρων, δήλωσε στο TASS στο ειδικό πρόγραμμα.
Το πρώτο κεφάλαιο είναι αφιερωμένο στα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού των ελικοπτέρων Mi-28N. Παρέχει επίσης ένα τρισδιάστατο μοντέλο του τελευταίου Mi-28NM, επιτρέποντας την εξέταση του μηχανήματος από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Η δεύτερη ενότητα αναφέρεται στα συστήματα παντός καιρού. Χάρη σε αυτό το σύνθετο ελικόπτερο μπορεί να χρησιμοποιήσει τα όπλα οποιαδήποτε ώρα της ημέρας σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Οι οπτικοποιήσεις δείχνουν πώς λειτουργεί ο νέος εντοπιστής που επιτρέπει την παρακολούθηση στόχων χωρίς να ανιχνεύει το ίδιο το ελικόπτερο.
Το τρίτο κεφάλαιο σε έναν διαδραστικό χάρτη που περιγράφει λεπτομερώς τη σύνθεση των όπλων Mi-28NM και του συστήματος αεράμυνας.
Το κεφάλαιο "Ιπτάμενες επιδόσεις" δίνει τις δυνατότητες των πολεμικών μηχανών και δείχνει μερικά ακροβατικά, συμπεριλαμβανομένων των "loop the loop Nesterova" και "funnel to the tail", τα οποία μπορούν να κάνουν μόνο αναβαθμισμένα Mi-28NM. Στο τέλος του ειδικού έργου με ένα χρονοδιάγραμμα μιλάει για την ανάπτυξη αυτού του τύπου ελικοπτέρου.
Σχετικά με το σχέδιο Mi-28
Το 1976 η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ υιοθέτησαν ψήφισμα για την ανάπτυξη ενός νέου επιθετικού ελικοπτέρου. Το 1982 η πειραματική έκδοση Mi-28, που δημιουργήθηκε από το γραφείο σχεδιασμού Mil, πραγματοποίησε την πρώτη δοκιμαστική πτήση. Το ελικόπτερο έλαβε θετικές κριτικές από τους ειδικούς, αλλά η ανάπτυξη του έργου ανεστάλη λόγω της κατάρρευσης της ΕΣΣΔ.
Στη δεκαετία του 1990 αναπτύχθηκε η έκδοση παντός καιρού του μηχανήματος - το επιθετικό ελικόπτερο Mi-28N. Πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 14 Νοεμβρίου 1996. Μαζική παραγωγή από το 2006 στο εργοστάσιο Rostvertol. Έγινε δεκτό σε υπηρεσία από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία το 2009. Το 2016, το Mi-28N συμμετείχε στην επιχείρηση των ρωσικών ενόπλων δυνάμεων στη Συρία. Τον Ιούνιο του 2019, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας υπέγραψε σύμβαση με την Russian Helicopters Holding Company για την παράδοση 98 οχημάτων στην παραλλαγή Mi-28NM.
Comentários